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[判断题]在直接制动时,分配阀根据制动主管的压力变化来控制制动缸的压力变化。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在间接制动时,分配阀根据作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。( )
A.正确
B.错误
[填空题]CCB-Ⅱ型制动机根据16管和（ ）管的压力来控制机车制动缸压力
[单选题]109型分配阀的均衡部是利用（ ）压力的变化，使均衡活塞上下移动。
A.容积室
B.局减室
C.紧急室
D.列车管
[判断题]制动缸控制模块（BPCP）响应16号管压力变化，机车制动缸的压力完全由BCCP控制。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车管压力或机车制动缸压力变化( )KPa记录一次，
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型制动机的( )根据作用风缸压力变化，单独制动阀的操纵，控制机车制动缸充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。
A.作用阀
B.分配阀
C.中继阀
D.制动机
[填空题]作用阀根据作用风缸或（ ）内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气，使机车制动保压或缓解。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（ ）
