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发布时间:2024-01-11 18:31:28

[单选题]中梁上的补强板距制动主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于( )时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高的80%,
A.A20mm
B.B30mm
C.C40mm
D.D50mm

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[单选题]修理临修故障时,中梁上的补强板距制动主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高的( )。
A.A30%
B.B50%
C.C60%
D.D80%
[判断题] 侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于50mm时,补强板可不穿过枕梁、横梁,可与枕梁、横梁相连接。
A.正确
B.错误
[单选题]侧梁横裂纹距枕梁、横梁腹板大于( )时,补强板可不穿过枕梁、横梁,可与枕梁、横梁相连接。
A.A100mm
B.B200mm
C.C400mm
D.D500mm
[判断题]侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于50mm时,补强板可不穿过枕梁、横梁,可与枕梁、横梁相连接。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 敞车在组装侧柱处挖补时,要焊装补强板,补强板穿过枕梁、横梁,宽度与侧梁腹板高度相同,长度要超过侧柱两翼板边缘( )mm以上。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]铁路货车段修时,敞车在组装侧柱处挖补时,要焊装补强板,补强板穿过枕梁、横梁,宽度与侧梁腹板高度相同,长度要超过侧柱两翼板边缘( )mm以上。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于( )。
A.5mm
B.15mm
C.7mm
D.3mm
[判断题]侧梁在侧柱内侧局部腐蚀穿孔时,补强板须穿过枕梁、横梁,长度盖过侧柱两翼板边缘50mm,宽度与侧梁腹板的高度相同。()
A.正确
B.错误
[单选题]侧柱根部补强时用6mm厚的角形补强板,下端补强时,补强板上边缘高度须高于侧梁上平面( )。
A.A100mm
B.B200mm
C.C250mm
D.D300mm
[单选题]侧柱根部补强时,下端补强时,补强板上边缘高度须高于侧梁上平面()mm;
A.A100
B.B50
C.C150
D.D200
[单选题]修理临修故障时,中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时焊修,并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为( )的三角形补强板,其直角边长度不小于150mm。
A.A10~15m
B.B8~12mm
C.C10~12mm
D.D8~10mm
[单选题]中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时焊修,并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于( ) mm
A.A150mm
B.B100mm
C.C 160mm
D.D 180mm
[单选题] 端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于( )时要挖补、截换或更换;同一梁上挖补、截换面积之和大于该梁面积的()时更换。
A.30,40
B.30,45
C.30,50
D.45,50
[单选题]摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损,()超限。
A.A下垂
B.B弯曲
C.C外胀
D.D倾斜
[单选题] 同一中梁、侧梁上大于梁高( )的各补强板,长度之和大于梁全长的()时要截换或更换中梁、侧梁。
A.45,20
B.50,20
C.45,25
D.50,25

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