更多"[单选题]轮对压装曲线中部不得有降吨,平直线长度不得超过该曲线投影长度"的相关试题:
[单选题]454.压装压力曲线中部不得有下降，平直线长度不得超过该曲线投影长度的()，平直线的两端均匀圆滑过渡。
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.05
[单选题]轮对压装曲线末端平直线长度不得超过该曲线投影长度的( )。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
[单选题]455.压装压力曲线末端平直线长度不得超过该曲线投影长度的()。
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.05
[单选题]轮对组装压力曲线中部不应有下降，平直线长度不得超过投影长度的（ ）。
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2
[单选题]490.轮对组装压力曲线中部不应有下降，平直线长度不得超过投影长度的()。
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2
[单选题]491.轮对组装压力曲线末端平直线长度不应超过该曲线投影长度的()。
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2
[单选题]轮对压装曲线图末端平直线长度不得超过曲线投影长度的()。
A.0.1
B.0.15
C.0.8
D.0.9
[单选题]制动盘压装压力曲线末端降吨不得超过（ ），全部曲线不得有跳动。
A.29.4kN
B.49kN
C.98kN
D.147kN
[判断题]构造速度是指在平直线上容许的最大设计速度. ( )
A.正确
B.错误
[判断题]测量直导轨平面直线度时，导轨安装水平误差对各挡水平仪示值的影响是不一致的。
A.正确
B.错误
[单选题]经过坡度超过12‰的区间时，其所挂车辆不得超过（ ）辆，重量不得超过该区段牵引定数的1/2。多台机车重联时，重联机车数量计入附挂辆数。
A.2
B.8
C.10
D.12
[单选题]458.压装压力曲线中，如末端平直线和下降曲线同时存在，而压力下降值又不超过规定时，其合并长度不得超过该曲线投影长度的()。
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.05
[单选题]轮对压装压力曲线末端下降曲线的长度不得超过该曲线投影长度的10%,压力下降值不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的5%,如末端平直线和下降同时存在,而压力下降值又不超过规定时,其合并长度不得超过该曲线投影长度的( )。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
[判断题]经过坡度超过12‰的区间时，其所挂车辆不得超过8辆，重量不得超过该区段牵引定数的1/2。多台机车重联时，重联机车数量不计入附挂辆数。
A.正确
B.错误
[单选题]动火检测分析与动火间隔不得超过（ ），如超过此间隔或动火作业中断时间超过该时间，必须重新取样分析。
A.30分钟
B.10分钟
C.1小时
D.2小时
E.答案错误，自行解答
[判断题]列检技术作业时，车列中部不得设置停车信号。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]单机挂车重量不得超过该区段牵引定数的（ ）。
A.1212122022年1月3日
B.1212122022年1月2日
C.1212122022年2月3日
D.1212122022年1月4日
