更多"[判断题]4.3.1 栏杆（门）以开放为定位的道口，要按照道口卡死制度"的相关试题:
[判断题]道口栏杆（门）应以对道路开放为定位。
A.正确
B.错误
[判断题]道口栏杆（门）应以对道路关闭为定位。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 道口栏杆(门)以对道路关闭为定位
A.正确
B.错误
[填空题]道口栏杆( )应以对道路开放为( ),有人看守道口发生故障时,必须按照“( )”的原则办理。
[判断题]210.铁路道口栏杆(门)以对道路关闭为定位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]道口铺面、栏杆（门）故障：道口当班人员应立即在道口处张拉防护绳进行防护，严禁机动车通过道口，同时必须室外立岗，勤加瞭望，利用对讲机随时监听来车情况。
A.正确
B.错误
[判断题] 道口整修包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新( )
A.正确
B.错误
[多选题]无缝线路作业卡死制度（ ）。
A.一准
B.两清
C.三测
D.四不超
E.五不走
[判断题]栏杆（门）以对道路开放为定位。
A.正确
B.错误
[判断题]222.道口栏杆(门)特别情况以关闭为定位时，由段决定。( )
A.正确
B.错误
[简答题]简述救援列车作业关键点夜间作业卡死制度。
[多选题]拆配线作业的卡死制度有（）。
A.必须要有经审核批准的施工配线图
B.作业前必须进行“图物核对”
C.作业后必须进行联锁试验
D.作业后必须进行电气特性测试
