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[多选题]五号线车载信号系统的车门控制模式有（）。
A.AA(自动开自动关)
B.MM（手动开手动关)
C.AM(自动开手动关)
D.MA（手动开自动关）
[不定项选择题]五号线车载信号系统的车门控制模式有（）。
A.AA(自动开自动关)
B.MM（手动开手动关)
C.AM(自动开手动关)
D.MA（手动开自动关）
E.以上都对
[单选题]五号线车载VOBC机柜中，ATP输入EMC板2输入的非安全信号是（）。
A.ATO启动按钮2
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
[单选题]五号线车载VOBC机柜中，ATP输入EMC板1输入的安全信号是（）。
A.ATO启动按钮1
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中，ATP输入EMC板1输入的安全信号是（）。
A.ATO启动按钮1
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中，ATP输入EMC板2输入的非安全信号是（）。
A.ATO启动按钮2
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载ATO向车载ATP发送数据的周期为()。
A.500ms
B.300ms
C.200ms
D.1s
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载ATP向车载ATO发送数据的周期为().
A.220ms
B.200ms
C.400ms
D.1s
E.以上都对
[多选题]五号线车载无线设备有（）。
A.平板天线
B.鱼鳍天线
C.TAU
D.合路器
[不定项选择题]五号线车载无线设备有（）。
A.平板天线
B.鱼鳍天线
C.TAU
D.合路器
E.以上都对
[多选题]五号线车载无线设备的特点有（）。
A.可靠性强
B.抗干扰行强
C.安全性高
D.施工维护简单
[多选题]五号线车载ATP数字输入设备要求（ ）。
A.非安全
B.安全
C.数字
D.模拟
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载无线设备的特点有（）。
A.可靠性强
B.抗干扰行强
C.安全性高
D.施工维护简单
E.以上都对
[多选题]下列属于五号线车载VOBC机柜板卡的是（）。
A.CPS板
B.通信控制板
C.速度板
D.CBS板
[多选题]五号线车载ATO子系统向TCMS系统发送（ ）。
A.目的站编码
B.下一站编号
C.下一站车门打开侧
D.打滑
E.以上都对
[不定项选择题]下列属于五号线车载VOBC机柜板卡的是（）。
A.CPS板
B.通信控制板
C.速度板
D.CBS板
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载司机人机接口设备英文简称为（）。
A.HMI
B.MMI
C.TOD
D.DMI
E.以上都对
[单选题]五号线车载系统中，RM模式升到ITC模式，需要经过()。
A.一个VB
B.一个RB
C.RB+VB
D.VB+RB
[多选题]五号线车载VOBC机柜的板卡中，哪些板卡采取冗余状态（)。
A.速度板
B.通信板
C.ATP主机板
D.通信控制板
