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[不定项选择题]计轴预复零操作不成功时，信号专业人员向行调申请进行立即复位操作，需执行的规定正确的有（ ）。
A.如中央 ATS 设备正常，行调和车站共同确认故障区段无车占用后，行调向行车值班员发布命令，行车值班员与信号专业人员确认后，由信号专业人员进行操作
B.如中央 ATS 设备正常,当站级 ATS 正常时，车站在 ATS上确认联锁区内列车占用情况；当站级 ATS 故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用
C.如中央 ATS 设备故障，行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间（不含邻站站内）故障区段无车占用后，行调向行车值班员发布命令，行车值班员与信号专业人员确认后，由信号专业人员进行操作
D.如中央 ATS 设备故障,当站级 ATS 正常时，车站在 ATS 上确认联锁区内列车占用情况；当站级 ATS 故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用
[单选题]执行计轴预复位时，每个施工登记号只可进行（ ）计轴预复位操作。
A.4 次
B.3次
C.2次
D.1次
[判断题]操作计轴预复位时，可以直接对计轴进行复位。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]计轴受扰后，对计轴区段远程预复位后，区段恢复正常。 （）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线信号系统正线、辅助线计轴复位具备预复位功能。
A.正确
B.错误
[单选题]计轴预复位操作（ ）后未清扫成功,不应再次进行复位操作。
A.1 次
B.2 次
C.3 次
D.4 次
[判断题]13、17号线信号系统中，在后备/CBTC 模式下，计轴复位应遵循计轴复位规程操作，值班人员应确保在执行计轴复位前确认该区段没有列车占用，且无列车正在接近该区域，由值班人员人工保证安全。
A.正确
B.错误
[判断题]13、17号线信号系统中，计轴复位操作后，需一列列车在规定速度内通过该计轴区段确认该计轴区段内无异常，计轴恢复为空闲状态。
A.正确
B.错误
[单选题]13、17号线ATS工作站中，当发生计轴受扰时,根据操作人员、操作地点的不同,计轴预复位方式共有（ ）作业方式。
A.1 种
B.2种
C.3种
D.4种
[判断题]计轴预复位、强制复位的操作应得到控制中心行车调度员授权。
A.正确
B.错误
[简答题]计轴光带：基调色（）、CBTC列车占用（）、非CBTC列车占用（）、非正常解锁、区故解锁（）、被ZC切除（）。
