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发布时间:2023-11-12 03:50:47

[填空题]牵引情况下,速度大于2km/h且持续4秒,制动不缓解触发牵引封锁,将列车停稳后,尝试牵引,若动车后未再牵引封锁,则继续运营。否则打【 】,紧急牵引模式至本站或下一站退出服务。

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[简答题]牵引情况下,速度大于2km/h且持续4秒,制动不缓解触发牵引封锁
[填空题]未被平衡过超高不应大于<30>mm,困难情况下不应大于50mm,允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。
[填空题] 未被平衡过超高不应大于 () mm,困难情况下不应大于 50mm,允许速度大于 160km/h 线路的个别特殊情况下不应大于 70mm。
[填空题]在事故情况下,牵引变压器过负荷30%时,允许的持续时间为()分钟
[填空题]通常情况下车站AFC设备由 市电供电。
[填空题]电压互感器不允许大于额定电压()情况下运行,电流互感器不允许大于额定电流()的情况下运行。
[填空题]牵引供电系统供电形式有().()和特殊情况下的()。
[填空题]牵引供电系统越区供电是一种()情况下的非正常供电方式。
[填空题]在不发生空转的情况下,机车所能实现的最大牵引力称为()。
[填空题]未被平衡欠超高不应大于<>mm,困难情况下不应大于90mm。
[填空题]未被平衡欠超高不应大于<70>mm,困难情况下不应大于90mm。
[填空题] 通过分相绝缘器时,一般不应在牵引电动机()情况下断开主断路器。
[填空题]在正常情况下,根据ATC系统原理自动控制列车运行,由行调负责监控列车的安全间隔和运行。列车加速.减速.停车和开门等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制;行车凭证为();当地面信号显示红色或不正常时,司机应在该信号机前()。
[单选题]年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度大于100km/h且不大于120km/h铁路正线。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
[填空题]曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。 A、30 B、50 C、40 D、80
[填空题]正常情况下列车凭(),以ATP/ATO模式运行,司机要严格按()规定的开车点及()掌握好停站和运行时间。

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