更多"[判断题]GPON和EPON均采用8B/10B线路编码，下行效率较高。"的相关试题:
[判断题]GPON和EPON下行理论带宽相同。
A.正确
B.错误
[多选题]GPON与EPON相比各自的特点是（ ）
A.GPON下行速率高于EPON
B.EPON的带宽利用率更高
C.GPON支持QOS处理的业务种类更丰富
D.GPON有专用的通道进行终端的管理
[多选题]从标准,速率,分光比,承载,带宽效率方面来分析GPON与EPON的区别有哪些()
A.GPON的上下行带宽是2.5G/1.25G,EPON是1.25G/1.25G
B.GPON可以承载ATM , Ethernet , TDM等业务,EPON承载Ethernet
C.GPON的标准是ITU G984.x,EPON是IEEE 802.3ah
D.GPON的带宽效率92%,EPON只有72%
E.GPON的分光比可以达到1.64~1.128,EPON是1.32 ~ 1.64
[单选题]EPON/GPON上行设备应至少支持（ ）条VLAN同时连接
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]EPON/GPON上行设备每条VLAN应支持（ ）个PPPoEsession同时工作
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]在PON的国际标准中，GPON既支持GEM模式，也支持ATM模式，而EPON只是基于以太网模式
A.正确
B.错误
[判断题]GPON是基于吉比特技术，技术成熟，广泛采用,而EPON是基于以太网技术，研发中待认证和推广。
A.正确
B.错误
[多选题]5号线正线、辅助线均采用（ ）钢轨，车厂其它线路均采用（ ）钢轨。
A.60kg/m
B.50kg/m
C.70kg/m
D.80kg/m
[多选题]( )和( )均采用60kg/m钢轨，车辆段线路均采用50kg/m钢轨。
A.走行线
B.正线
C.辅助线
D.车辆段试车线
[单选题]5号正线、辅助线和车辆段试车线均采用60kg/m钢轨，车厂其它线路均采用( )钢轨。
A.30kg/m
B.60kg/m
C.50kg/m
D.90kg/m
[单选题]由于架空电力线路与电缆电力线路相比,具有显著优点,因此除特殊情况外,电力线路一般均采用( )。
A.高压线路
B.低压线路
C.架空电力线路
[判断题]高速铁路正线、到发线均采用跨区间无缝线路。
A.正确
B.错误
[单选题]STM-N光信号经过线路编码后( )。
A.线路码速会提高一些
B.线路码中加入冗余码
C.线路码速还是为STM-N标准码速
D.线路码为加扰的NRZ码
[单选题]成都地铁各条线路均采用 DC1500 供电电压:其电压波动( )
A.1000V -1800V
B.1200V-1600V
C.1350V—1650V
D.1300V-1700V
