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发布时间:2024-05-31 22:36:39

[单选题]在抬轮过程中,机组()跟 随FD的俯仰杆,原因是俯仰杆 (),而且可能会导致过度 反应。
A.不必;给不了俯 仰率的指令
B.必须;给出了俯 仰率的指令
C.必须;给不了俯 仰率的指令
D.不必;给出了俯 仰率的指令

更多"[单选题]在抬轮过程中,机组()跟 随FD的俯仰杆,原因是俯仰杆 ()"的相关试题:

[判断题]>加热器汽侧检修后,若恢复操作不当可能会影响到机组真空,使机组真空瞬间快速下降。( )
A.正确
B.错误
[单选题]不是冷冻压缩机机组振动大的原因是( )
A.第一级气缸容隙过大
B.压缩机的基础与建筑之间有刚性连接
C.压缩机与电动机或柴油机的同心度不同
D.设备或管道支架或卡子松动
[多选题]机组运行中轴向推力增加的原因是( )
A.机组负荷不变时,凝汽器真空降低;
B.通流部分结垢;
C.机组发生水冲击;
D.机组负荷不变时,凝汽器真空升高。
[多选题]FD31078对风电机组重点监控的参数是( )
A.温度
B.功率
C.风速
D.运行时间
E.功率因数
[单选题]机组启停频繁增加寿命损耗的原因是( )。
A.上、下缸温差可能引起动静部分摩擦;
B.胀差过大;
C.汽轮机转子交变应力太大 ;
D.热应力引起的金属材料疲劳损伤。
[单选题]俯仰配平设定值明显地影响了抬轮期间的飞机状态:
A.如果是前重心、俯仰配平调置在机头向下的限制,则抬轮时飞行员会感到“飞机很轻”,使用相同的带杆量时,飞机抬轮的反应比正常要快。
B.如果是后重心、俯仰配平调置在机头向上的限制,则在速度达到 VR 之前飞行员可能要稍稍增加杆量,以抵消飞机的自动抬轮趋势。
C.如果是后重心、俯仰配平调置在机头向上的限制,则在速度达到 VR 之前飞行员可能要稍稍推杆,以抵消飞机的自动抬轮趋势。
D.如果是前重心、俯仰配平调置在机头向下的限制,则抬轮时飞行员会感到 “飞机很重”,使用相同的带杆量 时,飞机抬轮的反应比正常要快。
[单选题]>机组频繁启停增加寿命损耗的原因是( )。
A.上下缸温差可能引起动静部分摩擦
B.胀差过大
C.汽轮机转子交变应力太大
D. 热应力引起的金属材料疲劳损伤
[单选题]LFB31154风电机组引起电压波动和闪变的根本原因是( )。
A.风电机组输出电压的波动
B.风电机组输出电流的波动
C.风电机组输出频率的波动
D.风电机组输出功率的波动
[多选题]空调机组整机异响振动、噪声偏大,可能原因是( )
A.皮带打滑
B.内部联接紧固件松脱
C.进风手动风阀开度过小或没有打开
D.以上答案均不正确
[判断题] 火电厂一般不担任调峰、调频工作的主要原因是:启停机组太慢,对负荷变化适应性差 ( )
A.正确
B.错误
[多选题] FD34124双馈控制机组电控部分包括相对独立的( )子系统。
A.变桨控制
B.变频控制
C.主控系统
D.偏航控制
[单选题]>汽轮机主蒸汽温度升高,机组可能发生振动的原因是( )。
A.受热部件膨胀受阻
B.受热部件过度膨胀
C.机组功率增加
[单选题] 由于备降、航班取消等原因,机组人员有可能会在高原地区做数日的短期滞留需要注意下列生活常识( )
A.嗜烟酒,可以食辛辣刺激食物
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C.随身准备应急食品,如巧克力、奶糖
[单选题]起飞抬轮,以大约()°/s 的连续抬头率达到()。的 俯仰姿态。(双发)
A.3; 15
B.3; 10
C.2; 17.5
D.3; 12.5
[多选题]SH型水泵机组启动前盘车中发现有阻滞现象,可能的原因是( )。
A.水泵内有异物
B.电机扫膛
C.水泵电机轴承损坏
D.水泵轴和电机轴不同心

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