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发布时间:2023-10-05 07:27:07

[单选题]机翼结冰对飞机空气动力性能的影响是:
A.升力系数增大,阻力系数增大;
B.升力系数增大,阻力系数减小;
C.升力系数减小,阻力系数增大。
D.无法判断

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A.升力系数增大,阻力系数增大;
B.升力系数增大,阻力系数减小;
C.升力系数减小,阻力系数增大。
D.无法判断
[单选题]结冰对飞机空气动力性能影响。
A.以上全部
B. 临界角变小
C. 重量上升,阻力加大,油耗增加
D.升力减少,失速加快,失速速度增加
[单选题]机翼表面结冰影响飞机起飞性能。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.正确
B.错误
[单选题]机翼表面结冰影响飞机起飞性能。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 正确
B. 错误
[单选题]对于正常类飞机而言,升阻比越大,飞机的空气动力性能越( )。性质角越小,升阻比越( )。
A.好;小
B.好;大
C.差;大
[单选题]高速动车组具有完好的空气动力学外形和良好的空气动力学性能。
A.正确
B.错误
C.a.工程力学
D.b.量子力学
E.c.经典力学
[单选题]飞机落地后,机组对机翼是否有结冰怀疑,可否收回襟翼
A.不能
B.能
[单选题]【单选题】 对飞机飞行安全性能影响最大的阵风时( )
A.上下垂直于飞行方向的阵风
85
B.左右垂直于飞行方向的阵风
C. 沿着飞行方向的阵风
[单选题]飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关,主要与()因素有关。
A. 云中过冷水含量
B. 过冷水滴的大小
C. 飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径
D. 以上全对
[单选题]下列不是高速飞机的空气动力外形特点的是()。
A.对称或接近对称翼型的机翼
B.平面形状为矩型的机翼
C.细而长的飞机机身
D.薄对称翼型的尾翼
[单选题]飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为
A.全机重心
B.全机的压力中心
C.机体坐标的原点
[单选题]飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为[1分]
A.全机重心
B.全机的压力中心
C.机体坐标的原点
[单选题]风对飞机下降性能的影响为:
A.逆风使下降角减小
B.顺风使下降角减小
C.逆风使下降率增和
D.顺风使下降率增加
[单选题]气温,气压和空气湿度的变化都会对飞机的性能和 仪表只是造成一定的影响,这种影响主要通过他们对空 气密度的影响而实现,下列描述哪个正确[1分]
A.空气密度与气压成正比,与气温也成正比
B.空气密度与气压成正比,与气温成反比
C.空气密度与气压成反比,与气温成正比。
[单选题]下列航空发动机的性能中,影响飞机复飞性能的主要是:
A.发动机的可靠性
B.发动机的高空性
C.发动机的加速性
D.发动机的维护性

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