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[单选题]省级稽核管理单位和( )应对异常通行或交易进行稽核提供相关证据对证实因非行业系统原因造成未交、少交的通行费的 ETC 客户由发行服务机构根据证据进行补扣。
A.联网成员管理单位
B.收费公路经营管理单位
C.运营管理部门
D.运营服务机构
[多选题]部联网中心应对各省外部稽核责任认定情况进行( )。省级稽核管理单位应对路段单位和发行服务机构外部稽核责任认定情况进行( )。
A.定期复核
B.重点复核
C.抽检复核
D.全面复核
[多选题]部联网中心应对各省外部稽核责任认定情况进行( )。省级稽核管理单位应对路段单位和 发行服务机构外部稽核责任认定情况进行( )。
A.定期复核
B.重点复核
C.抽检复核
D.全面复核
[单选题] 部联网中心与省级稽核管理单位应对发行不规范、失误较多导致全网收费额损失较大的发行 服务机构定期进行通报可酌情通报( )责令整改并视情况上报部级交通运输主管部门停止 其发行业务。
A.部联网中心
B.省联网中心
C.发行服务机构
D.省级交通运输主管部门
[单选题]部联网中心与省级稽核管理单位应对发行不规范、失误较多导致全网收费额损失较大的发行服务机构定期进行通报可酌情通报( )责令整改并视情况上报部级交通运输主管部门停止其发行业务。
A.部联网中心
B.省联网中心
C.发行服务机构
D.省级交通运输主管部门
[多选题]限制通行现场处置工作各级稽核管理单位应根据本省实际制定( )和( )建立与路政.交警.公安等部门的( )预防突发情况。
A.处置方案
B.预防拥堵
C.应急处置预案
D.联动机制
[多选题]限制通行现场处置工作各级稽核管理单位应根据本省实际制定( )和( )建立与路政、
交警、公安等部门的( )预防突发情况。
A.处置方案
B.预防拥堵
C.应急处置预案
D.联动机制
[单选题]重点车辆:收费经营管理单位应对稽核系统判定的“( )”车辆进行重点标记跟踪稽核。
A.空卡
B.多次入口覆盖
C.超载
D.违法装载
[多选题]各级稽核管理单位对非名单车辆或套牌车辆错误限制通行时应及时做好( )与( )工
作 避免发生( )。事后应及时进行原因分析根据情况作出整改处置。
A.信息核对
B.登记
C.沟通解释
D.客户投诉
[单选题]各级稽核管理单位对非名单车辆或套牌车辆错误限制通行时应及时做好( )与沟通解释工 作避免发生客户投诉。事后应及时进行原因分析根据情况作出整改处置。
A.信息核对
B.登记
C.沟通解释
D.客户投诉
[单选题]各级稽核管理单位对非名单车辆或套牌车辆错误限制通行时应及时做好( )与沟通解释工作避免发生客户投诉。事后应及时进行原因分析根据情况作出整改处置。
A.信息核对
B.登记
C.沟通解释
D.客户投诉
[单选题]各级稽核管理单位对非名单车辆或套牌车辆错误限制通行时，应及时做好信息核对与沟通解释工
作，避免发生 ( ) 。
A. 口角
B.肢体冲突
C.通行费流失
D.客户投诉
[多选题]各级稽核管理单位对非名单车辆或套牌车辆错误限制通行时应及时做好( )与( )工作避免发生( )。事后应及时进行原因分析根据情况作出整改处置。
A.信息核对
B.登记
C.沟通解释
D.客户投诉
[单选题]外部稽核 ETC 客户改变车型或车种逃费行为稽核协查业务中省级稽核管理单位审核通过后系统 自动补充历史交易流水并下发至相关收费公路经营管理单位在( )个工作日 内提交相关证据核 算补费金额并做责任认定。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]外部稽核 ETC 客户改变车型或车种逃费行为稽核协查业务中省级稽核管理单位审核通过后系统自动补充历史交易流水并下发至相关收费公路经营管理单位在( )个工作日内提交相关证据核算补费金额并做责任认定。
A.2
B.3
C.4
D.5
[多选题]部联网中心、省级稽核管理单位、收费公路经营管理单位、发行服务机构等单位均可将通过 ( )方式发现的因客户原因少交、未交、拒交通行费车辆加入追缴黑名单。
A.数据筛查
B.现场排查
C.跨省协查
D.事后稽查
E.分析稽核
[单选题]各稽核单位应对执行信息核对与处理的人员严格管理，避免泄露哪些内容?( )
A.客户个人信息
B.通行路径
C.欠费情况
D. 以上全选
