更多"[单选题]当多轴飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时,应对方式错误"的相关试题:
[单选题]当多轴飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时，应对方式错误的是
A.加大油门
B.一键返航
C.云台复位通过图像确定机头方向
[单选题]当多旋翼飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时,应对方式错误的是(_____)
A.云台复位通过图像确定机头方向
B.一键返航
C.加大油门
[多选题]中途停机难于辨别方向时,主提升机操作工采取的措施是 。 多选题
A.直接启动
B.向调度室汇报
C.电话和井口信号工联系
D.略一松闸确定滚筒转动方向
[单选题]机组必须意识到视线位置在低能见进近和着陆期间的重要性。座椅位置过低可能会大大减小视线范围。一般来说，
不正确的坐姿减小的座舱视角为 1 °，减小目视的扇区大约为（ ）。
A.10 m (30 ft)
B.15 m (45 ft)
C.20 m (60 ft)
D.5 m (15 ft)
[单选题]多轴的“轴”指
A.舵机轴
B.飞行器运动坐标轴
C.动力输出轴
[单选题] 多轴飞行器的轴指
A. 舵机轴
B. 飞行器运动坐标轴
C.旋翼轴
[判断题]多轴飞行器的“轴”指的是动力输出轴。
A.正确
B.错误
[单选题]围绕多轴飞行器横轴的是什么运动
A.滚转运动
B.俯仰运动
C.偏航运动
[判断题]柜员受理客户缴存的现金和缴款凭证时须在客户视线范围内。
A.正确
B.错误
[判断题]阻抗保护受系统振荡的影响与保护的安装地点有关,当振荡中心在保护范围 之外或反方向时,方向阻抗保护就不会因系统振荡而误动。( )
A.正确
B.错误
