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[判断题]车站内线路和区间正线连续一并封锁施工时,施工作业完毕,所有施工作业车均停留在车站线路内,施工单位方可办理施工结束申请开通的有关手续。
A.正确
B.错误
[判断题]车站内线路和区间正线连续一并封锁施工时,必须在同一经路上封锁相关区间、车站相关股道、以及由站内股道进入区间所经由的相关道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]车站内线路和区间正线连续一并封锁施工时,作业车准备开车前及作业车作业完毕须返回站内股道前,司机应与()联控确认进路正确。
A.A、车站值班员
B.B、列车调度员
C.C、驻站联络员
D.D、施工负责人
[填空题]站内线路和区间正线连续一并封锁施工维修时,须在同一经路上封锁____、站内某股道以及由站内某股道进入封锁区间所经由的道岔。
[填空题]线路区间正线水漫钢轨,水下情况不明可以( )行车
[判断题]高铁线路区间正线最大坡度不应大于20‰;困难条件下,不应大于30‰。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护,在其余区间正线上使用带“T”字的移动减速信号防护。
A.正确
B.错误
[多选题]站内线路封锁及区间正线与站内线路连同封锁时,( )(或驻站联络员)在确认具备条件后向( )申请准备进路。
A.工作领导人要求
B.平台负责人要求
C.车站值班员
D.路用列车现场指挥人
[简答题]区间正线线路平、纵断面缩尺图应包括 ( ),桥涵、隧道、道口的中心里程,区间岔线接轨里程等。