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[单选题]下列关于启用客流控制的说法正确的是（ ）。
A.车站值班站长决策站厅付费区客流控制启用，车站站长决策站厅非付费区、出入口客流控制启用
B.车站值班站长决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，车站站长决策出入口客流控制启用
C.车站值班站长决策站厅付费区、站厅非付费区、出入口客流控制启用
D.车站仅站长决策站厅付费区、站厅非付费区、出入口客流控制启用
[多选题]关于第一级客流控制说法正确的有：（）
A.满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区面积的2/3时。
B.必须站长以上人员宣布启动。
C.在安检口前设置回形线路或放缓安检速度。
D.关闭部分进闸机/安检机限流。
[多选题]关于第三级客流控制说法正确的有：（）
A.关闭车站出入口站长可以单独决定
B.由站长及以上人员决定启动第三级客流控制
C.可以在出入口用铁马等备品限制乘客进站。
D.满足本站客流组织预案启用条件后或者当非付费区乘客超过整个非付费区面积的1/2时。
[多选题]关于扶梯客流控制关键点，下列说法中正确的有（ ）。
A.扶梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有1米以上缓冲空间，控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度
B.扶梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有 2 米以上缓冲空间，控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度
C.制点的铁马使用扎带固定，应遵循“渐进扩大”原则
D.制点的铁马使用扎带固定，应遵循“渐进缩小”原则
[单选题]车站（ ）决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，车站站长决策出入口客流控制启用。
A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班员
D.值班站长
[简答题]车站值班站长决策一、二级客流控制启用；站长决策三级客流控制启用，其中关闭一个出入口由站长决定后报OCC值班主任，关闭两个以上出 入口须上报OCC值班主任决策，关站须请示分管领导。
[判断题]车站值班站长决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，车站站长决策出入口客流控制启用。
A.正确
B.错误
[多选题]以下关于客流组织的说法正确的是（）
A.安全为首要前提
B.地下站由下至上、由内至外
C.高架站由上至下、由外至内
D.换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流
E.点控、线控、网控相结合
[多选题]（）决策一、二级客流控制启用。（）决策三级客流控制启用，其中关闭一个出入口由站长决定后报OCC值班主任，关闭两个以上出入口须上报OCC值班主任决策，关站须请示分管领导。
A.车站值班站长
B.车站值班站长以上
C.站长
D.OCC行调
[填空题]（ ）决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，（ ）决策出入口客流控制启用。
[多选题]( )决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，( )决策出入口客流控制 启用。
A.行车值班员
B.车站值班站长
C.行车调度员
D.车站站长
[单选题]车站（ ）决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用。
A.值班员
B.值班站长
C.区域站副站长
D.区域站站长
[简答题]关于补充找零硬币的规定说法正确的是（ ）。
A、每台TVM的补充硬币数量可根据客流情况确定，但必须为10的整数倍
B、每天运营前两个小时
C、运营期间，当SC上TVM设备状态显示找零硬币器将空
D、运营期间，在TVM显示屏上显示“硬币不足”相关信息时
E、每台TVM的补充硬币数量可根据客流情况确定，但必须为100的整数倍
[多选题]以下关于客流组织的基本原则，正确的有（ ）
A.坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则，OCC 负责全线的运营指挥工作，站长负责车站的客运组织工作。
B.车站值班站长决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，车站站长决策出入口客流控制 启用
C.由于突发大客流的不可预见性，分公司员工应竭力控制拥挤程度和人群秩序，谨防出现混乱和由混乱引起的伤亡事件。
D.运营分公司应建立内外联动机制，加强与公安、消防等部门的沟通，形成处置突发事件的工作合力，发生意外情况及时响应。
[判断题]二级客流控制的决策人为站长，控制点为车站出入口。
A.正确
B.错误
