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[判断题]无砟轨道精调整理前,CPⅢ控制点应经复测、评估合格。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁无砟轨道CP0点间距离()。
A.10km
B.50km
C.80km
D.100km
[判断题]《修规》第2.3.8条,计划维修主要内容当中的无砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁无砟轨道CPⅠ点测量方法为()。
A.全站仪后方交会
B.导线
C.GPS
D.全站仪边角交会
[单选题]高铁无砟轨道CP0点测量方法为()。
A.全站仪后方交会
B.导线
C.GPS
D.全站仪边角交会
[单选题]高速铁路无砟轨道CPⅢ的点间距为()。
A.50km
B.≤4km
C.400~800m
D.50~70m
[单选题]高铁无砟轨道CPⅠ点间距离≦()一对点。
A.1km
B.2km
C.3km
D.4km
[单选题]高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为()mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]高铁无砟轨道 CPⅠ.CPⅡ及水准基点标心钉采用( )制作,标石表面均采用统一的模具标识点号等信息,并统一制作混凝土盖对标志进行保护。
A. 水泥
B. 铸铁
C. 不锈钢
D. 塑料
[单选题]高铁无砟轨道CPⅠ、CPⅡ及水准基点标心钉采用()制作,标石表面均采用统一的模具标识点号等信息,并统一制作混凝土盖对标志进行保护。
A.水泥
B.铸铁
C.不锈钢
D.塑料