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[单选题]半自动闭塞区段非集中联锁车站的出站信号机应在( )自动关闭。
A.列车进入出站方面轨道电路后
B.列车全部越过出站信号机后
C.列车第一轮对越过出站信号机后
D.列车全部越过车站范围后
[多选题]半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现车站接近区段非列车占用红光带时，应通知（ ）部门进行处理。
A.通信
B.工务
C.电务
D.供电
[单选题]非集中联锁车站的出站信号机应在列车（ ）后自动关闭。
A.头部越过
B.尾部越过
C.进入出站方面轨道区段
D.进入区间
[单选题]半自动闭塞区段，车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时，故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，接近区段轨道电路红光带线路按工务部门在《行车设备检查登记簿》的销记：“检查××线××站至××站间××km××m～××km××m线路无断轨，红光带故障消除前限速（）放行列车，红光带故障修复后恢复正常速度行车。”（有其他行车限制条件时一并注明）及电务部门登记的行车限制条件组织行车。/*《行规》第153条
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.45km/h
[简答题]非集中联锁车站的进站信号机应在什么时机自动关闭？
[填空题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（ ）越过该信号机后自动关闭。 J412
[填空题] 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。
[判断题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机通过信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当列车头部越过该信号机后自动关闭。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（ ）越过该信号机后自动关闭。J412
[单选题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机通过信号机，自动关闭时机为（ ）。
A.列车全部越过信号机
B.列车头部越过信号机
C.当机车或车辆越过该信号机
D.当机车或车辆第一轮对越过该信号机
