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[判断题]在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在尽头线上施工,施工负责人经与列车调度员(车站值班员)联系确认尽头一端无列车、轨道车时,尽头一端仍需要设置防护。
A.正确
B.错误
[判断题]在尽头线上施工,施工负责人经与列车调度员(车站值班员)联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。
A.正确
B.错误
[判断题]施工负责人经与列车调度员(车站值班员)联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。
A.正确
B.错误
[判断题]在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员确认无列车,则可以不设防护
A.正确
B.错误
[单选题]E-A-B-A-010 3 2 3
在尽头线上施工,施工负责人经与( )联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。
A.把关负责人
B.车站值班员
C.驻站联络员
D.列车调度员
[判断题]禁止在尽头线上向尽头线一端进行列车动态调试。
A.正确
B.错误
[填空题]在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的( )的中心线为车站与区间的分界线。