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[判断题]车站值班站长决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用,OCC决策出入口客流控制启用。
A.正确
B.错误
[单选题]( )决策出入口客流控制启用。
A.值班站长
B.站长
C.行车调度员
D.值班员
[多选题]( )决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用,( )决策出入口客流控制 启用。
A.车站值班站长
B.车站专工
C.车站副站长
D.车站站长
[多选题]车站值班站长决策( )客流控制启用。
A.站厅付费区
B.出入口
C.站厅非付费区
D.站台
[填空题]决策三级客流控制启动,车站采用任意一级客流控制时都必须与行车
[判断题]第三级客流控制:在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为,当由地铁公安决定启动。
A.正确
B.错误
[单选题]出入口客流控制启动条件:站厅非付费区等候乘客超过站厅可容纳人员2/3,持续时间预计超过( )分钟以上。
A.10
B.15
C.30
D.45
[填空题]车站 决策一、二级客流控制启动, 决策三级客流控制启动
[填空题]大客流站在____设置控制点,组织乘客分批进入付费区,必要时可关闭部分出入口或者出入口单向开放,缓解非付费区乘客拥挤情况。
[填空题]车站站长/当班值班站长全权根据现场客流情况决策是否采取客流控制措施,但在实施时必须向 报告。
[单选题]突发大客流应急情况下可由( )决策出入口关闭。
A.区域专工
B.区域副站长
C.区域站长
D.区域(副)站长
[多选题]大客流控制根据客流的规律性分为( )的客流控制。
A.A.常态化
B.B.突发大客流
C.C.工作日
D.D.节假日
[判断题]客流控制按照先控制换乘客流,再控制入闸客流的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]车站客流组织控制的3个点分别是站厅与站台楼扶梯、TVM售票处、车站出入口。
A.正确
B.错误