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发布时间:2023-11-01 07:40:02

[单选题]当飞机爬升率或下降率小于()英尺/分钟时,飞行机组应报告管制员,以便管制员合理地预测飞机达到许可高度的时间。
A.500
B.300
C.1000

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[单选题]当飞机爬升率或下降率小于()英尺/分钟时,飞行机组应报告管制员,以便管制员合理地预测飞机达到许可高度的时间。
A.500
B.300
C.1000
[单选题]管制员获得的飞机高度基本上都是通过()得到的。
A. 二次雷达管理
B. 一次雷达管理
C. 一次雷达测量
D. 二次雷达应答
[单选题]现在的飞机无线电通信系统中,哪一个是地面管制员与飞机驾驶员联络的主要系统?
A.高频通信系统
B.甚高频通信系统
C.音频综合系统
D.勤务内话系统
[单选题]撤离飞机后,机组应将旅客组织到一起,选择飞机的上风侧的安全区域,远离飞机至少多少米?
A.80
B.100
C.150
[单选题]对于CFM发动机的飞机,在滑行时,飞行机组应使用( )推力来移动飞机。
A.略高于慢车推力的
B.30 % N1
C.35 % N1
D.不大于40 % N1
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到( )以上,同时调配其他航空器避让。
A. 4000m
B. 最低安全高度
C. 经济巡航高度
D. 3000m
[单选题]接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到( )。
A. 最低安全高度,调配其它航空器避让
B. 距最低安全高度300m以上的高度
C. 距最低安全高度600m以上的高度
D. 距最低安全高度500m以上的高度
[单选题]当某个VHF地面台管制员正与覆盖区内某架飞机通话时,其它飞机()。
A. 可以听到他们的通话内容
B. 听不到他们的通话内容
C. 可以接收到他们的数据
D. 可以监视他们的工作状态
[单选题]航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当( )。
A. 根据航空器当时的位置,迅速通知其他航空器避让,并立即通报有关管制单位
B. 指挥航空器下降到3000m以下高度飞行
C. 通知机组带好氧气面罩,尽量和地面保持联络
D. 立即提供周围的飞行活动情报
[单选题]根据行为模型四个环节理论,管制员通过观察空中的飞机、看雷达屏幕、及与飞行员通话来了解飞行动态属于()阶段。
A. 信息
B. 理解
C. 决策
D. 执行
[单选题]进近雷达管制员在航空器( )情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
A. 已经建立最后进近航径,距接地点19公里以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近
B. 报告能看到地面
C. 已经着陆
D.A.,B和C中较早者
[单选题]管制员要准确地了解在其管制空域中的每一架飞机及它们的相关特性(如位置、航路、航向、高度等)、气象、请求、紧急信息等属于()。
A. 环境中各要素的感知
B. 做出决策
C. 对当前形势的理解
D. 未来形势的预测
[单选题]进近雷达管制员在航空器( )的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
A. 已经建立最后进近航径,距接地点19km以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近
B. 报告能看到地面
C. 已经着陆
D.A.,B和C中较早者
[单选题]当在( )出现近地警告时,机组应立即利用飞机的最大性能猛抬机头复飞、拉升
A.在仪表飞行状态时
B.夜间飞行时
C.天气恶劣时
D.A或B时
[单选题]当塔台管制室管制员通知最低等待高度层空出后,安排进场等待的( )的航空器逐层下降,航空器脱离第二等待高度层时,通知航空器驾驶员转换至( )管制室频率联络。
A. 该层以上、进近
B. 该层以下、塔台
C. 该层以上、塔台
D. 该层以下、进近

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