更多"[单选题]HMI 屏报代码 1903 时，随车机械师需要将( )故"的相关试题:
[多选题]司机室HMI屏报25EF故障代码，随车机械师通知司机在HMI屏上切除故障单元( ) ，升弓维持运行至前方站 停车。
A.受电弓
B.主断路器
C.隔离开关
D.变压器
[判断题]发生紧急制动 EB/UB 转换故障(1903)时随车机械师将 EBL 故障开关置关位， 维持运行 。
A.正确
B.错误
[判断题]制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C,在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位，切除本车空气制动。通知司机,处理完毕；司机按MMI指示进行制动试验第2.3项；司机确认车辆状态；按限速180km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题] CRH380B型动车组HMI屏报故障代码6042，可能会出现（ ）故障。
A.VIP座椅不动作
B.高压供电失效
C.BN1供电失效
D.速度传感器失效
[简答题]运行途中报63C2故障代码随车机械师应急处置流程
[简答题]运行途中报6CA0故障代码随车机械师应急处置流程
[单选题]牵引系统接地故障导致牵引丢失，且 HMI 屏报故障代码：( )(中间直流环节 /4QC/主变压器次边接地故障)。
A.2672
B.24D6
C.25EF
D.268D
[判断题]安全环路建立继电器故障(678D、 6791、6795 等)随车机械师 检查故障代码对应的继电器状态，吸合相应继电器。换端时须撤销该操作
A.正确
B.错误
[填空题]随车机械师故障处置时间，区间超过20分钟、站内超过( )分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知司机请求救援。
[判断题]案例：当CR400BF--XXXX动车组发生车门故障，随车机械师将故障车门隔离后，发现又报出牵引门联锁故障，确认车门是锁紧状态后，需将主控端司机室内的车门环路旁路开关置于“开”位，可施加牵引，相关人员在故障车门处做好防护。
A.正确
B.错误
[单选题]1039.[判断] 动车组列车运行中出现故障时，需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师。
A.A.对
B.B.错
[判断题] 牵引电机3故障，应采用将牵引电机3/4隔离开关置“电机3”位的方法将其切除。
A.正确
B.错误
[判断题] 非操纵节高压电压互感器故障时可将操纵节受电弓模式选择开关置单机位将其切除。
A.正确
B.错误
[判断题]随车机械师接到塞拉门故障报警的通知后，要立即赶往故障车辆进行确认处理，确认为塞拉门故障误报或经临时处理能够手动开关门时，应对故障车门实施隔离，并通知列车长。
A.正确
B.错误
[填空题]若需手动开关的车门途中发生故障时，随车机械师则开启____站台侧车门。（开启车门前与列车长做好共同确认）
[判断题]动车组列车运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向随车机械师报告，并通知随车机械师共同确认、处理。
A.正确
B.错误
[判断题]车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。
正确
错误
A.正确
B.错误
[判断题]对编入货物列车中的客车检查中发现车辆故障时，是否需要扣修，由随车乘务员决定。( )
A.正确
B.错误
