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[多选题]《行规》第48条：扳道人员没有计划或计划不清、线路上停有压标车辆、溜放车组间隔距离不够或前慢后快有侧面冲突危险时，不得扳动道岔。遇两台机车同时接近一个进路道岔时，必须先停止（ ）台，做好防护，再放行另（ ）台。敌对作业未消除，不准撤除防护。
A.一
B.一
C.两
D.两
[判断题]调车作业没有计划或计划不清、线路上停有压标车辆、溜放车组间隔距离不够或前慢后快有侧面冲突危险时,不得扳动道岔。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第48条：在设有轨道衡、超偏载检测及超限检测装置的线路上应（ ）通过，正常情况下不得在检测设备上停留。通过轨道衡的速度由车站根据轨道衡的允许速度确定，并纳入《站细》。
A.加速
B.减速
C.匀速
D.全速
[单选题]《行规》第48条：在设有轨道衡、超偏载检测及超限检测装置的线路上应匀速通过，正常情况下不得在检测设备上停留。通过轨道衡的速度由车站根据轨道衡的允许速度确定，并纳入《（ ）》。
A.技规
B.行规
C.站细
D.运规
[判断题]《行规》第55条规定：走行线上无扳道人员管理的加锁道岔开通走行线时，可不停车检查。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第55条规定：走行线上无扳道人员管理的加锁道岔开通走行线时，必须停车检查。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第59条：非集中区，调车进路上有两个及以上道岔区且（ ），两道岔区扳道人员对道困难时，准许调车作业于每个岔区前分别进行要道还道。具体办法在《站细》内规定。
A.无岔区较长
B.中间无岔区较长
C.区段较长
D.中间存在无岔区
[判断题]《行规》第59条：非集中区，调车进路上有两个及以上道岔区，两道岔区扳道人员对道困难时，准许调车作业于每个岔区前分别进行要道还道。具体办法在《站细》内规定。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第59条：非集中区，调车进路上有两个及以上道岔区且中间无岔区较长，两道岔区扳道人员对道困难时，准许调车作业于每个岔区前（ ）进行要道还道。具体办法在《站细》内规定。
A.停车
B.一度停车
C.减速
D.分别
[单选题]作业中,扳道人员要按()进行扳道。
A.车站值班员要求
B.调车区长要求
C.调车长要求
D.调车作业通知单的作业钩序
[多选题]扳道人员执行扳道作业程序,三确认是指( )。
A.有关道岔开通位置是否正确
B.闭止块是否落槽
C.尖轨与基本轨是否密贴
D.影响接发列车进路的调车作业是否停止,信号开闭状态是否正确
[多选题]调车作业中，扳道人员要（ ），认真执行“扳道四程序”。
A.盯计划
B.盯道岔
C.盯机车车辆
D.盯信号
[填空题]调车作业中,扳道人员要盯计划、盯信号、盯( ),认真执行“扳道四程序”。
[判断题]调车作业中,扳道人员要盯计划、盯信号、盯机车车辆,认真执行“扳道四程序”。( )
A.正确
B.错误
