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发布时间:2023-12-21 04:54:53

[单选题] 船舶在大量卸货过程中,若保持重心高度不变,则卸货后的GM比卸货前( )。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不能确定

更多"[单选题] 船舶在大量卸货过程中,若保持重心高度不变,则卸货后的GM比"的相关试题:

[单选题] 少量卸货后假定KM不变,当货物重心高于船舶重心时,则卸货后船舶的初稳性高度值将( )。
A. 减少
B. 不变
C. 增大
D. 变化趋势不定
[单选题] 若所卸货物重心高于船舶重心时,则卸货后船舶的重心高度值将( )。
A. 减少
B. 不变
C. 增大
D. 以上均可能
[单选题] 若所卸货物重心低于船舶重心时,则卸货后船舶的重心高度值将( )。
A. 减少
B. 不变
C. 增大
D. 无法确定
[单选题]少量卸货时,假定KM不变,则当货物重心低于船舶重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将( )。
A. 减小
B. 不变
C. 增大
D. 变化趋势不定
[单选题] 根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下, 当船舶的实际重心高度大于极限重心高度时,则( )不满足要求。
A. 初稳性
B. 大倾角稳性
C. 动稳性
D. 以上均有可能
[单选题] 若所装货物重心低于船舶重心时,则装货后船舶的重心高度值将( )。
A. 减少
B. 不变
C. 增大
D. 无法确定
[单选题]若所装货物重心高于船舶重心时,则装货后船舶的重心高度值将( )。
A. 减少
B. 不变
C. 增大
D. 以上均可能
[单选题]吃水不变时,( )随船舶重心高度增大时减小。
A.初稳性
B.破舱稳性
C.浮性
D.以上均是
[单选题] 经自由液面修正后的船舶重心高度( )极限重心高度时,则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的基本稳性衡准要求。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. A+B
[单选题] 某船排水量为29079t,船舶重心高度为6.18m,为调整船舶稳性,现在重心高度为0.75m的压载舱注满压载水625t,则初稳性高度改变( )m。
A. -0.08
B. +0.11
C. -0.11
D. +0.08
[单选题] 配载后经计算船舶重心高度与浮心高度相同,则船舶的GM值( )。
A.为正
B.为负
C.0
D.无法确定
[单选题] 少量装货时,假定KM不变且当货物重心高于船舶重心时,则装货后船舶的初稳性高度值将( )。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无法确定
[单选题] 极限重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶重心高度的( )。
A. 平均值
B. 不定值
C. 最大允许值
D. 最小允许值
[单选题] 某船排水量为29079t,船舶重心高度为6.18m,航行中耗油525t,其重心高度为1.5m,则该轮初稳性高度改变( )_m。
A. -0.09
B. +0.12
C. -0.12
D. +0.09
[单选题] 船舶重心距基线高度KG随船舶排水量的减小而( )。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 变化趋势不定
[单选题] 某轮重心高度KG=7.80m,极限重心高度KGmax=7.80m,则该轮满足《船舶与海上设施法定检验规则》对( )的要求。
A. 初稳性
B. 动稳性
C. 大倾角稳性
D. 以上都是
[单选题] 船舶装卸部分货物后重心高度增大,则( )。
A.船舶初稳性减小
B.船舶初稳性增大
C.船舶初稳性不变
D.以上均有可能
[单选题] 在( )处少量装载货物会使船舶重心高度减小。
A.船舶重心处
B.船舶重心之上
C.船舶重心之下
D.船舶浮心之上
[单选题] 少量装卸货后,船舶初稳性高度值的改变量与( )无关。
A. 装卸的货物重心高度
B. 装卸货物前船舶的排水量
C. 装卸货物前船舶的浮心高度
D. 装卸货物前船舶的重心高度

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