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发布时间:2024-02-18 23:36:06

[多选题]检修车辆防护信号应设于距车列不小于()m、不大于()m处(固定脱轨器除外)。
A.10
B.20
C.30
D.40
E.50

更多"[多选题]检修车辆防护信号应设于距车列不小于()m、不大于()m处(固"的相关试题:

[判断题]检修车辆防护信号应设于距车列不小于10m、不大于50m处(固定脱轨器除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]检修车辆防护信号应设于距车列不小于20m、不大于50m处(固定脱轨器除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号属于调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车。
A.正确
B.错误
[判断题] 使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。( )
A.正确
B.错误
[填空题]设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护时,前后两端的安全防护距离均应不小于()m。
[判断题]使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )碰上、轧上脱轨器或防护信号属于调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车。
A.列车
B.机车车辆
C.单机
D.轨道车
[多选题]"案例分析: 作业完毕未撤除带脱轨器防护信号导致车辆脱轨下道
概况:X年5月1日,X站货三线连挂车辆时,车辆碰轧装卸作业完毕未撤除的带脱轨器防护信号后脱轨下道,构成调车脱轨一般D2事故 事故原因: ( )
A.运转人员线路检查不到位,未确认带脱轨器的防护信号是否已撤除
B.货运员未对货物线防护脱轨器的安撤情况进行现场检查确认
C.撤除防护信号人员臆测办事,只撤除了一端防护信号
D.防护信号交接不按规定
[单选题]当列车技术作业时,电动脱轨器安全防护距离不足()时,应使用移动脱轨器进行安全防护(按车间规定)。
A.10m
B.20m
C.2m
D.5m
[判断题]机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算。对插有停车信号的车辆,碰上车钩及未撤防护信号动车,按调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车定调车一般D类事故。( )(《事规》附件1)
A.正确
B.错误
[填空题]插设固定脱轨器安全防护距离不足20m或固定脱轨器不能正常使用时,应使用()进行安全防护。
[判断题]采取集控联锁安全防护脱轨器装置时,现场检车员不负责脱轨器的插设和撤除及状态确认。
A.正确
B.错误
[判断题]采取集控联锁安全防护脱轨器装置时,现场检车员须负责脱轨器的插设和撤除及状态确认。
A.正确
B.错误

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