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发布时间:2024-01-27 07:32:02

[多选题]下列属于木枕失效标准的是( )。
A.腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉
B.折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距
C.机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120 km/h的线路,其厚度不足140 mm,其他线厚度不足100 mm
D.劈裂或其他伤损,不能承压、持钉

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[多选题]木枕失效标准有( )。
A.腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉
B.折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距
C.机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足100mm,其他线路不足80mm
D.劈裂或其他伤损,不能承压、持钉
E.以上都正确
[单选题]A-D-E-001 5 2 3
线路设备评分标准中,木枕失效率超过( )扣分。
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
[单选题]行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木枕失效达.及以上时,应进行整孔更换。
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
[单选题]行车时速120-160km的钢梁明桥面的木枕失效率不得大于20%且不得有隔一或连( )失效桥枕。
A.二
B.三
C.四
D.五
[判断题](  )检查木枕失效,用看、量、敲、钎的方法。看腐朽、劈裂和机械磨损情况判断其整体状态;机械磨损严重,削平过多,要在轨底附近量其厚度;用小锤敲击木枕,耳听木枕的腐朽情况,并用测钎探明其影响范围和程度。混凝土枕采用一看二扒三确定的方法检查。
A.正确
B.错误
[单选题] 检查木枕失效,用“看”、“量”、“敲”、“钎”的方法。看腐朽、劈裂和机械磨损情况判断其整体状态;机械磨损严重, 削平过多,要在轨底附近量其厚度;用小锤敲击木枕,耳听木枕的腐朽情况,并用测钎探明其影响范围和程度。混凝土枕采 用一看二扒三确定的方法检查。
A.对
B.错
[判断题]检查木枕失效,用“看”、“量”、“敲”、“钎”的方法。看腐朽、劈裂和机械磨损情况判断其整体状态;机械磨损严重,削平过多,要在轨底附近量其厚度;用小锤敲击木枕,耳听木枕的腐朽情况,并用测钎探明其影响范围和程度。混凝土枕采用一看二扒三确定的方法检查。( )
A.正确
B.错误
[判断题]A-E-M-002 4 1 4
检查木枕失效,用“看”、“量”、“敲”、“钎”的方法。看腐朽、劈裂和机械磨损情况判断其整体状态;机械磨损严重,削平过多,要在轨底附近量其厚度;用小锤敲击木枕,耳听木枕的腐朽情况,并用测钎探明其影响范围和程度。混凝土枕采用一看二扒三确定的方法检查。
A.正确
B.错误
[多选题]以下属于混凝土枕失效标准的是( )。
A.明显折断
B.横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5 mm或长度超过2/3枕高)
C.挡肩破损长度达到挡肩长度的1/3
D.挡肩顶角处纵向通裂缝宽大于1.5mm
E.严重掉块,影响钢轨或扣件正常安装及使用,或影响轨枕其他正常使用功能。
[单选题]木枕最多铺设标准为( )/千米。
A.1680根
B.1760根
C.1840根
D.1920根
[单选题]哪个不属于ECAM失效类型
A.独立失效
B.多个失效
C.主要失效
D.次要失效
[判断题]木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度超过10mm属失效。
A.正确
B.错误
[判断题](47158)( )木枕根据其在线路上使用部位的不同,分为普通木枕、道岔木枕(岔枕)、桥梁木枕(桥枕)和隧道木枕四种。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]普通木枕折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距时,应判为失效。
A.正确
B.错误

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