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[单选题]更换折角塞门时，要关闭（）两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行
A.邻车与本车
B.本车
C.邻车
D.车端
[判断题]列车连挂机车接好制动软管后，应先开车辆折角塞门，后开机车折角塞门。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车连挂机车接好制动软管后，应先开机车折角塞门，后开车辆折角塞门。( )
A.正确
B.错误
[单选题]质量标准：折角塞门卡子螺母无松动、丢失;折角塞门无破损，（ ）;编织制动软管总成（简称：制动软管）无破损、丢失。
A.手把位置正确、无丢失
B.手把位置正确
C.手把无丢失
D.丢失
[多选题]检查折角塞门及软管需注意：（ ）。
A.制动（总风）软管无松动、破损、鼓包、漏泄故障。
B.连接器无破损、裂纹、胶圈良好。
C.软管间不磨碰。
D.检修标记清晰、不过期。
[简答题]何谓关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门？
[判断题]更换折角塞门时，需关闭邻车一端折角塞门。
A.正确
B.错误
[单选题]更换折角塞门时,要关闭( )的折角塞门。
A.本车另一端
B.邻车
C.本车另一端及邻车
D.需更换车端
[单选题]检车员起身打开车辆制动软管折角塞门，安装开口销，缓慢打开机车列车管（ ），再打开机车总风软管折角塞门(待机车升弓后)。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.副风缸
D.手把
[单选题] 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为( )。
A.一般A 类事故
B.一般B 类事故
C.一般C 类事故
D.一般D 类事故
[判断题]更换折角塞门时须同时关闭邻车的一端折角塞门。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为一般C类事故。
A.正确
B.错误
[单选题]( )折角塞门手把、套应更换为铸铁折角塞门手把、套。
A.合金
B.铜
C.不锈钢
D.铝
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,属于( )事故。
A.C15
B.C11
C.C12
D.D10
[判断题]更换折角塞门时，要关闭邻车及本车本端的折角塞门。（）
A.正确
B.错误
