更多"[判断题]移动闭塞时,正线、配线计轴区段红光带会影响列车正常运行。( "的相关试题:
[多选题]计轴区段红光带处理合理的是。( )
A.车站行车值班员立即在HMI上按下“计轴复位”按钮,60s内在IBP盘上按压需要进行计轴复位区段的计轴复位按钮
B.移动闭塞时,运营线及车场线计轴区段红光带不影响列车正常运行
C.其他闭塞方式时,第一趟列车以RM驾驶模式确认线路安全通过红光带区段
D.计轴复位成功后,行车调度员在MMI执行“计轴有效”操作
[单选题]6号线正线计轴区段漏解锁的颜色显示为：（ ）。
A.A、灰色
B.B、红色
C.C、绿色
D.D、浅红
[单选题]6号线正线计轴区段CBTC列车占用颜色显示为：（ ）。
A.A、红色
B.B、棕色
C.C、橙色
D.D、青白色
[判断题]判断题:当正线出现计轴红光带故障且无车占用时,不影响CBTC列车正常通过,在进行计轴复位并且列车通过后,红光带故障可消除。
A.正确
B.错误
[判断题]HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色，表示该计轴区段处于故障状态。
改正：计轴区段处于占用状态，未被CBTC报告占用
A.正确
B.错误
[单选题] 一个计轴区段检测到的计轴数为( )表明该计轴区段处于占用状态。
A.0
B.<1
C.≧1
D.-1 应答器
[判断题]HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色，表示该计轴区段处于故障状态。
改正：计轴区段处于占用状态，未被CBTC报告占用
A.正确
B.错误
[判断题]遇计轴区段显示红光带行车调度员和车站确认线路空闲后车站经行车调度员同意在 HMI 上按下
A.正确
B.错误
[判断题] 遇计轴区段显示红光带,行车调度员和车站确认线路空闲后,车站经行车调度员同意,在HMI上按下“计轴复位”按钮,30s 内在IBP盘上按压需要进行计轴复位区段的计轴复位按钮。
A.正确
B.错误
[单选题]如遇设备集中站信号设备故障（计轴区段显示红光带或紫光带）且通过ATS可以监控列车运行相对位置时，原则上将采用（ ）法行车。
A. 一车一令法
B. 电话联系法
C.电话闭塞法
D.准移动闭塞法
[判断题]某一联锁区计轴主机故障正线上所有的轨道区段都会出现红光带的可能。
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC与非CBTC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时，故障计轴区段将不能被自动切除，而显示粉红光带，影响CBTC列车的正常运行。
改正：
A.正确
B.错误
