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(C1699/14 NOTAMN
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[单选题]解读如下航行通告
(C1699/14 NOTAMN
Q)EDWW/QITCG/I/NBO/A/000/999/5234N01317E005
A)EDDT B)1405201813 C)1405221200
E)ILS RWY 26R DOWNGRADED TO CAT I,NO AUTO COUPLED APPROACHES AND LANDINGS PERMITTED .)
A.14年第1699份C系列新航行通告。EDWW机场,自14年5月2日18时13分,至14年5月22日12时,26号右跑道仪表着陆系统升为I类精密进近,禁止实施自动平行进近着陆。
B.14年第1699份C系列新航行通告。EDWW机场,自14年5月2日18时13分,至14年5月22日12时,26号右跑道仪表着陆系统降低至I类精密进近,允许实施自动平行进近着陆。
C.14年第1699份C系列新航行通告。EDDT机场,自14年5月20日18时13分,至14年5月22日12时,26号右跑道仪表着陆系统升为I类精密进近,允许实施自动平行进近着陆。
D.14年第1699份C系列新航行通告。EDDT机场,自14年5月20日18时13分,至14年5月22日12时,26号右跑道仪表着陆系统降低至I类精密进近,禁止实施自动平行进近着陆。
[单选题]解读如下航行通告
(C1112/14 NOTAMN
Q)ZPKM/QITCG/I/NBO/A/000/999/3034N10356E025
A)ZUUU B)1410010001 C)9901012359EST
E)ILS CAT II FOR RWY20 DOWNGRADED TO CAT I.)
A.C系列14年第1112号新航行通告:成都双流机场,自14年10月1日0时预计至15年1月1日24时,20号跑道Ⅰ类ILS升级至Ⅱ类使用。
B.C系列14年第1112号新航行通告:成都双流机场,自14年10月1日0时预计至永久,20号跑道Ⅱ类ILS降级至Ⅰ类使用。
C.C系列14年第1112号新航行通告:成都双流机场,自14年10月1日0时预计至15年1月1日24时,20号跑道Ⅱ类ILS降级至Ⅰ类使用。
D.C系列14年第1112号新航行通告:成都双流机场,自14年10月1日0时预计至至永久,20号跑道Ⅰ类ILS升级至Ⅱ类使用。
[单选题]解读如下航行通告
(C0796/14 NOTAMN
Q)EDWW/QPOCH/I/NBO/A/000/999/5222N01331E005
A)EDDB B)1403180001 C)1403182359 EST
E)OCA(H) VALUES RAISED AS FOLLOWS:
NDB RWY 25: AIRCRAFT CATEGORIES A-C 610 FT (450 FT).DUE TO SEVERAL CRANES
1260M - 1360M BEHIND THR07 AND 540M - 1100M S OF RCL.ELEV 361 FT / 213 FT GND. ICAO MARKED.)
A.14年第796份C系列新航行通告。EDDB机场,自14年3月18日0时1分,预计至14年3月18日23时59分,超障高度(高)有所提高,具体如下:
25号跑道NDB进近,对 A-C类飞机,OCA(H)为610ft (450ft)。原因是由于有多个起重机。起重机位于在07号跑道入口以后540米到1100米、跑道中心线以南1260米至1360米处,标高361英尺,地面以上213英尺,并按国际民航组织的要求标注。
B.14年第796份C系列新航行通告。EDDB机场,自14年3月18日0时1分,预计至14年3月18日23时59分,超障高度(高)有所提高,具体如下:
25号跑道VOR进近,对 A-C类飞机,OCA(H)为610ft (450ft)。原因是由于有多个起重机。起重机位于在07号跑道入口以后540米到1100米、跑道中心线以北1260米至1360米处,标高361英尺,地面以上213英尺,并按国际民航组织的要求标注。
C.14年第796份C系列新航行通告。EDDB机场,自14年3月18日0时1分,预计至14年3月18日23时59分,超障高度(高)有所提高,具体如下:
25号跑道VOR进近,对 A-C类飞机,OCA(H)为610ft (450ft)。原因是由于有多个起重机。起重机位于在07号跑道入口以后1260米至1360米、跑道中心线以北540米到1100米处,标高361英尺,地面以上213英尺,并按国际民航组织的要求标注。
D.14年第796份C系列新航行通告。EDDB机场,自14年3月18日0时1分,预计至14年3月18日23时59分,超障高度(高)有所提高,具体如下:
25号跑道NDB进近,对 A-C类飞机,OCA(H)为610ft (450ft)。原因是由于有多个起重机。起重机位于在07号跑道入口以后1260米至1360米、跑道中心线以南540米到1100米处,标高361英尺,地面以上213英尺,并按国际民航组织的要求标注。
[单选题]解读如下航行通告
(C1370/14 NOTAMN
Q)WMFC/QFALC/IV/NBO/A/000/999/
A)WMKD B)1405300001 C)1405311000
D)DLY BTN 0001-1000 ON 30 AND 31 MAY 2014
E)AIRFIELD CLSD EXC FOR SCHEDULE AND TASKING FLIGHT ONLY )
A.14年第1370份C系列新航行通告。WMFC机场,自14年5月3日00时01分,至14年5月31日10时整。每天的00时01分至10时整,除了计划表上编排的航班和任务飞行,飞行场地不提供使用。
B.14年第1370份C系列新航行通告。WMFC机场,自14年5月30日00时01分,至14年5月31日10时整。每天的00时01分至10时整,除了计划表上编排的航班和任务飞行,飞行场地不提供使用。
C.14年第1370份C系列新航行通告。WMKD机场,自14年5月3日00时01分,至14年5月31日10时整。每天的00时01分至10时整,除了计划表上编排的航班和任务飞行,飞行场地不提供使用。
D.14年第1370份C系列新航行通告。WMKD机场,自14年5月30日00时01分,至14年5月31日10时整。每天的00时01分至10时整,除了计划表上编排的航班和任务飞行,飞行场地不提供使用。
[单选题]解读如下航行通告
(C2469/14 NOTAMN
Q)CZUL/QITAS/I /NBO/A /000/999/4540N07400W005
A)CYMX B) 1405191100 C) 1405222200
D)DLY 1100-2200
E)CAT II APCH 06 NOT AUTH DUE ALS U/S )
A.14年第2469份C系列航行通告。CYMX机场,自14年5月19日11时整,至14年5月22日22时整,每天的11点到22点,由于跑道灯光系统不可用, 06号跑道不能实施精密进近。
B.14年第2469份C系列航行通告。CYMX机场,自14年5月19日11时整,至14年5月22日22时整,每天的11点到22点,由于进近灯光系统不可用, 06号跑道不能实施精密进近。
C.14年第2469份C系列新航行通告。CYMX机场,自14年5月19日11时整,至14年5月22日22时整,每天的11点到22点,由于跑道灯光系统不可用, 06号跑道不能实施II类精密进近。
D.14年第2469份C系列新航行通告。CYMX机场,自14年5月19日11时整,至14年5月22日22时整,每天的11点到22点,由于进近灯光系统不可用, 06号跑道不能实施II类精密进近。
[单选题]解读如下航行通告
(C3059/14 NOTAMN
Q)EPWW/QLEXX/IV/NBO/A/000/999/5306N01759E005
A)EPBY B)1405252155 C)1405261700 EST
E)EVERY SECOND LAMP OF RWY 08/26 EDGE LIGHTS SERVICEABLE.LAMPS ARE SWITCHED ON SYMMETRICALLY EVERY 120M.)
A.14年第3059份C系列新航行通告。EPBY机场,自14年5月25日21时55分,预计至14年5月26日17时整,08/26号跑道边灯的可用,每120m对称的灯打开。
B.14年第3059份C系列新航行通告。EPBY机场,自14年5月25日21时55分,预计至14年5月26日17时整,08/26号跑道边灯的每一个灯都可用,每120m对称的灯打开。
C.14年第3059份C系列新航行通告。EPBY机场,自14年5月25日21时55分,预计至14年5月26日17时整,08/26号跑道边灯的可用,每120m对称的灯都打开。
D.14年第3059份C系列新航行通告。EPBY机场,自14年5月25日21时55分,预计至14年5月26日17时整,08/26号跑道边灯的每一个灯都可用,每120m对称的灯都打开。
[单选题]解读如下航行通告
(C0504/15 NOTAMN
Q)ZSHA/QRPAW/IV/NBO/W/000/999
A)ZSHA B)1507141600 C)PREM
E)SHANGHAI PROHIBITED AREA WITHDRAWN.
F)GND G)FL999 )
A.C系列15年第504号取消航行通告:上海飞行情报区,自15年7月14日16时至永久,增设上海禁区。上下限自地面至无穷高。
B.C系列15年第504号新航行通告:北京飞行情报区,自15年7月14日16时至永久,撤除上海禁区。上下限自地面至无穷高。
C.A系列15年第504号新航行通告:北京飞行情报区,自15年7月14日16时至永久,增设上海禁区。上下限自地面至无穷高。
D.C系列15年第504号新航行通告:上海飞行情报区,自15年7月14日16时至永久,撤除上海禁区。上下限自地面至无穷高。
[单选题]解读如下航行通告
(C0896/14 NOTAMN
Q)ZWUQ/QFALC/IV/NBO/A/000/999/4356N8735E005
A)ZWWW B)1409281800 C)1410151000EST
D)1800--1000(NEXT DAY) DAILY
E)AERODROME CLOSED DUE TO WIP ON RWY SHOULDERS. ONLY AVAILABLE FOR SCHEDULED FLIGHT EVEN IF IN OPERATION HOURS.)
A.C系列14年第896号新航行通告:乌鲁木齐机场,自14年9月28日18时预计至14年10月15日10时,每日10时至次日18时,因跑道道肩施工机场关闭,在机场运行时间对航班飞行关闭。
B.C系列14年第896号新航行通告:乌鲁木齐机场,自14年9月28日18时预计至14年10月15日10时,每日18时至次日10时,因跑道道肩施工机场关闭,在机场运行时间也只对航班飞行开放。
C.A系列14年第896号新航行通告:乌鲁木齐机场,自14年9月28日18时预计至14年10月15日10时,每日18时至次日10时,因跑道道肩施工机场关闭,在机场运行时间对航班飞行关闭。
D.C系列14年第896号新航行通告:乌鲁木齐机场,自14年9月28日10时预计至14年10月15日18时,每日18时至次日10时,跑道道肩施工完毕机场恢复正常使用,在机场运行时间对航班飞行开放。
[单选题]解读如下航行通告
(C0606/15 NOTAMN
Q)ZYSH/QLAAW/IV/NBO/A/000/999/4354N12511E005
A)ZYCC B)1508021436 C)1508151600
E)SALS FOR RWY06 COMPLETELY WITHDRAWN.)
A.C系列15年第606号新航行通告:长春机场,自15年8月2日14时36分至15年8月15日16时,06号跑道简易进近灯光系统全部撤除。
B.C系列15年第606号新航行通告:哈尔滨机场,自15年8月2日14时36分至15年8月15日16时,06号跑道简易进近灯光系统全部撤除。
C.C系列15年第606号新航行通告:长春机场,自15年8月2日14时36分至15年8月15日16时,06号跑道安装简易进近灯光系统。
D.C系列15年第606号新航行通告:哈尔滨机场,自15年8月2日14时36分至15年8月15日16时,06号跑道安装简易进近灯光系统。
[单选题]解读如下航行通告
(C1542/14 NOTAMN
Q)EGPX/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/5557N00322W005
A)EGPH B)1405170536 C)1405242300
E)RWY 12/30 CLSD, AVBL IN EMERGENCY ONLY)
A.14年第1542份C系列新航行通告。EGPH机场,自14年5月17日5点36分至14年5 月24日23点整。12/30号跑道开放。
B.14年第1542份C系列新航行通告。EGPH机场,自14年5月17日5点36分至14年5 月24日23点整。12/30号跑道不提供备降。
C.14年第1542份C系列新航行通告。EGPH机场,自14年5月17日5点36分至14年5月24日23点整。12/30号跑道关闭,停止使用。
D.14年第1542份C系列新航行通告。EGPH机场,自14年5月17日5点36分至14年5月24日23点整。12/30号跑道关闭,仅供紧急情况使用。
[单选题]解读如下航行通告
(C1113/14 NOTAMN
Q)ZSHA/QLACG/IV/NBO/A/000/999/2433N11807E005
A)ZSAM B)1411221600 C)1505151600
E)RWY05 PRECISION APPROACH CAT I LIGHTING SYSTEM DEGRADED
TO SIMPLE APPROACH LIGHTING SYSTEM.)
A.C系列14年第1113号新航行通告:厦门机场,自14年11月22日16时至15年5月15日16时,05号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统降级为简易进近灯光系统。
B.C系列14年第1113号新航行通告:厦门机场,自14年11月22日16时至15年5月15日16时,05号跑道简易进近灯光系统升级为Ⅰ类精密进近灯光系统。
C.C系列14年第2433号新航行通告:厦门机场,自14年11月22日16时至15年5月15日16时,05号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统降级为简易进近灯光系统。
D.C系列14年第2433号新航行通告:厦门机场,自14年11月22日16时至15年5月15日16时,05号跑道简易进近灯光系统升级为Ⅰ类精密进近灯光系统。
[单选题]解读如下航行通告
(C0603/15 NOTAMN
Q)ZYSH/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/4354N12511E005
A)ZYCC B)1508021436 C)1508151600
E)SIMPLE APCH LIGHT SYSTEM FOR RWY06 UNSERVICEABLE.)
A.C系列15年第603号新航行通告:长春机场,自15年8月2日14时36分至15年8月15时16时,06号跑道简易进近灯光系统工作。
B.C系列15年第603号新航行通告:长春机场,自15年8月2日14时36分至15年8月15时16时,06号跑道精密进近灯光系统工作。
C.C系列15年第603号新航行通告:长春机场,自15年8月2日14时36分至15年8月15时16时,06号跑道精密进近灯光系统不工作。
D.C系列15年第603号新航行通告:长春机场,自15年8月2日14时36分至15年8月15时16时,06号跑道简易进近灯光系统不工作。
[单选题]解读如下航行通告
(C3040/14 NOTAMN
Q)LIMM/QFFXX/IV/NBO/A/000/999/4537N00843E005
A)LIMC B)1405170728 C)1405171830
E)ACCORDING TO LOCAL CIV AVIATION AUTHORITY (ENAC DA) PROVISION INFORCE, FIRE FIGHTING SER HAS THE CAPABILITY TO HANDLE ONLY ONE ACFT EMERG AT A TIME.)
A.14年第3040号C系列新航行通告,LIMC机场,自14年5月17号7点28分,至14年5月17日18点30分,根据当地民航条例,消防服务一次只能负责一架航空器。
B.14年第3040号C系列新航行通告,LIMC机场,自14年5月17号7点28分,至14年5月17日18点30分,根据当地民航条例,消防服务一次能负责多架航空器。
C.14年第3040号C系列新航行通告,LIMM机场,自14年5月17号7点28分,至14年5月17日18点30分,根据当地民航条例,消防服务一次能负责多架航空器。
D.14年第3040号C系列新航行通告,LIMM机场,自14年5月17号7点28分,至14年5月17日18点30分,根据当地民航条例,消防服务一次只能负责一架航空器。
[单选题]解读如下航行通告
(C2708/14 NOTAMN
Q)UUWV/QFFXX/IV/NBO/A/000/999/5525N03755E005
A)UUDD B)1405201030 C)1412312359 EST
E)WHEN TWO RUNWAYS IN USE, AD CAT 8 FOR FIRE FIGHTING PROVIDED FOR RWY 14L/32R.)
A.14年第2708份C系列新航行通告,UUWV机场,自14年5月20号10点30分,至14年12月31号23点59分,当两条跑到同时使用时,机场不能为14号左跑道和32号右跑道提供等级为8的消防救援。
B.14年第2708份C系列新航行通告,UUWV机场,自14年5月20号10点30分,至14年12月31号23点59分,当两条跑到同时使用时,机场仅为14号右跑道和32号左跑道提供等级为8的消防救援。
C.14年第2708份C系列新航行通告,UUDD机场,自14年5月20号10点30分,预计至14年12月31号23点59分,当两条跑到同时使用时,机场仅为14号左跑道和32号右跑道提供等级为8的消防救援。
D.14年第2708份C系列新航行通告,UUDD机场,自14年5月20号10点30分,预计至14年12月31号23点59分,当两条跑到同时使用时,机场不能为14号右跑道和32号左跑道提供等级为8的消防救援。
[单选题]解读如下航行通告
(C2736/14 NOTAMN
Q)MMFR/QFFCG/IV/NBO/A/000/999/1553N09705W005
A)MMPS B)1405201236 C)1405201400
E)FIRE AND RESCUE DOWNGRADED TO CAT III)
A.14年第273份新航行通告。MMPS机场,自14年5月20号12点36分,至14年5月20号14点整,消防和救援升级到三等。
B.14年第2736份新航行通告。MMPS机场,自14年5月20号12点36分,至14年5月20号14点整,扫雪服务升级到三等。
C.14年第273份新航行通告。MMPS机场,自14年5月20号12点36分,至14年5月20号14点整,扫雪服务降级到三等。
D.14年第2736份新航行通告。MMPS机场,自14年5月20号12点36分,至14年5月20号14点整,消防和救援降级到三等。
[单选题]解读如下航行通告
(C2655/14 NOTAMN
Q)ZBPE/QXXXX/IV/NBO/AE/000/999/3744N11237E005
A)ZBYN B)1405231500 C)1405231805
E)ACFT TEST THE EMERGENCY LOCATOR TRANSMITTER ON FREQ 121.5MHZ/243.0MHZ AT FIRST 5 MINUTES OF EACH HOUR, EACH TRANSMIT TIME LAST WITHIN 10 SECONDS.)
A.14年第2655份C系列新航行通告。太原机场,自14年5月23日15时整,至14年5月23日18时05分,航空器在调频121.5MHZ/243.0MHZ测试紧急示位发射器时,每小时发射5分钟信号,每次持续10秒。
B.14年第2655份B系列新航行通告。太原机场,自14年5月23日15时整,至14年5月23日18时05分,航空器在调频121.5MHZ/243.0MHZ测试紧急示位发射器时,每小时发射5分钟信号,每次持续10秒。
C.14年第2655份B系列新航行通告。太原机场,自14年5月23日15时整,至14年5月23日18时05分,航空器在调频121.5MHZ/243.0MHZ测试紧急示位发射器时,在每小时的前5分钟发射信号,每次持续10秒。
D.14年第2655份C系列新航行通告。太原机场,自14年5月23日15时整,至14年5月23日18时05分,航空器在调频121.5MHZ/243.0MHZ测试紧急示位发射器时,在每小时的前5分钟发射信号,每次持续10秒。
[单选题]解读如下航行通告
(C0025/15 NOTAMN
Q)ZYSH/QFALT/IV/NBO/A/000/999/3858N12132E005
A)ZYTL B)1501151500 C)1501152200
E)AERODROME NOT AVAILABLE FOR ALL ALTERNATE FLIGHTS DUE TO RWY LIGHTS MAINT.)
A.C系列15年第25号取消航行通告:大连周水子机场,自15年1月15日15时预计至15年1月15日22时,因维修跑道灯,机场不能工作。
B.C系列15年第25号取消航行通告:大连周水子机场,自15年1月15日15时预计至15年1月15日22时,因维修跑道灯,机场不接受备降飞机。
C.C系列15年第25号新航行通告:大连周水子机场,自15年1月15日15时至15年1月15日22时,因维修跑道灯,机场不能工作。
D.C系列15年第25号新航行通告:大连周水子机场,自15年1月15日15时至15年1月15日22时,因维修跑道灯,机场不接受备降飞机。