[单选题]解读如下航行通告 (C1699/14 NOTAMN Q)EDWW/QITCG/I/NBO/A/000/999/5234N01317E005 A)EDDT B)1405201813 C)1405221200 E)ILS RWY 26R DOWNGRADED TO CAT I,NO AUTO COUPLED APPROACHES AND LANDINGS PERMITTED .)
A.14年第1699份C系列新航行通告。EDWW机场，自14年5月2日18时13分，至14年5月22日12时,26号右跑道仪表着陆系统升为I类精密进近，禁止实施自动平行进近着陆。
B.14年第1699份C系列新航行通告。EDWW机场，自14年5月2日18时13分，至14年5月22日12时,26号右跑道仪表着陆系统降低至I类精密进近，允许实施自动平行进近着陆。
C.14年第1699份C系列新航行通告。EDDT机场，自14年5月20日18时13分，至14年5月22日12时,26号右跑道仪表着陆系统升为I类精密进近，允许实施自动平行进近着陆。
D.14年第1699份C系列新航行通告。EDDT机场，自14年5月20日18时13分，至14年5月22日12时,26号右跑道仪表着陆系统降低至I类精密进近，禁止实施自动平行进近着陆。

[单选题]解读如下航行通告 (C1699/14 NOTAMN Q)EDWW/QITCG/I/NBO/A/000/999/5234N01317E005 A)EDDT B)1405201813 C)1405221200 E)ILS RWY 26R DOWNGRADED TO CAT I,NO AUTO COUPLED APPROACHES AND LANDINGS PERMITTED .)
A.14年第1699份C系列新航行通告。EDWW机场，自14年5月2日18时13分，至14年5月22日12时,26号右跑道仪表着陆系统升为I类精密进近，禁止实施自动平行进近着陆。
B.14年第1699份C系列新航行通告。EDWW机场，自14年5月2日18时13分，至14年5月22日12时,26号右跑道仪表着陆系统降低至I类精密进近，允许实施自动平行进近着陆。
C.14年第1699份C系列新航行通告。EDDT机场，自14年5月20日18时13分，至14年5月22日12时,26号右跑道仪表着陆系统升为I类精密进近，允许实施自动平行进近着陆。
D.14年第1699份C系列新航行通告。EDDT机场，自14年5月20日18时13分，至14年5月22日12时,26号右跑道仪表着陆系统降低至I类精密进近，禁止实施自动平行进近着陆。

[单选题]解读如下航行通告 (C1112/14 NOTAMN Q)ZPKM/QITCG/I/NBO/A/000/999/3034N10356E025 A)ZUUU B)1410010001 C)9901012359EST E)ILS CAT II FOR RWY20 DOWNGRADED TO CAT I.)
A.C系列14年第1112号新航行通告：成都双流机场，自14年10月1日0时预计至15年1月1日24时，20号跑道Ⅰ类ILS升级至Ⅱ类使用。
B.C系列14年第1112号新航行通告：成都双流机场，自14年10月1日0时预计至永久，20号跑道Ⅱ类ILS降级至Ⅰ类使用。
C.C系列14年第1112号新航行通告：成都双流机场，自14年10月1日0时预计至15年1月1日24时，20号跑道Ⅱ类ILS降级至Ⅰ类使用。
D.C系列14年第1112号新航行通告：成都双流机场，自14年10月1日0时预计至至永久，20号跑道Ⅰ类ILS升级至Ⅱ类使用。

[单选题]解读如下航行通告 (C0796/14 NOTAMN Q)EDWW/QPOCH/I/NBO/A/000/999/5222N01331E005 A)EDDB B)1403180001 C)1403182359 EST E)OCA(H) VALUES RAISED AS FOLLOWS: NDB RWY 25: AIRCRAFT CATEGORIES A-C 610 FT (450 FT).DUE TO SEVERAL CRANES 1260M - 1360M BEHIND THR07 AND 540M - 1100M S OF RCL.ELEV 361 FT / 213 FT GND. ICAO MARKED.)
A.14年第796份C系列新航行通告。EDDB机场，自14年3月18日0时1分，预计至14年3月18日23时59分，超障高度（高）有所提高，具体如下： 25号跑道NDB进近，对 A-C类飞机，OCA（H）为610ft (450ft)。原因是由于有多个起重机。起重机位于在07号跑道入口以后540米到1100米、跑道中心线以南1260米至1360米处，标高361英尺,地面以上213英尺，并按国际民航组织的要求标注。
B.14年第796份C系列新航行通告。EDDB机场，自14年3月18日0时1分，预计至14年3月18日23时59分，超障高度（高）有所提高，具体如下： 25号跑道VOR进近，对 A-C类飞机，OCA（H）为610ft (450ft)。原因是由于有多个起重机。起重机位于在07号跑道入口以后540米到1100米、跑道中心线以北1260米至1360米处，标高361英尺,地面以上213英尺，并按国际民航组织的要求标注。
C.14年第796份C系列新航行通告。EDDB机场，自14年3月18日0时1分，预计至14年3月18日23时59分，超障高度（高）有所提高，具体如下： 25号跑道VOR进近，对 A-C类飞机，OCA（H）为610ft (450ft)。原因是由于有多个起重机。起重机位于在07号跑道入口以后1260米至1360米、跑道中心线以北540米到1100米处，标高361英尺,地面以上213英尺，并按国际民航组织的要求标注。
D.14年第796份C系列新航行通告。EDDB机场，自14年3月18日0时1分，预计至14年3月18日23时59分，超障高度（高）有所提高，具体如下： 25号跑道NDB进近，对 A-C类飞机，OCA（H）为610ft (450ft)。原因是由于有多个起重机。起重机位于在07号跑道入口以后1260米至1360米、跑道中心线以南540米到1100米处，标高361英尺,地面以上213英尺，并按国际民航组织的要求标注。

[单选题]解读如下航行通告 (C1370/14 NOTAMN Q)WMFC/QFALC/IV/NBO/A/000/999/ A)WMKD B)1405300001 C)1405311000 D)DLY BTN 0001-1000 ON 30 AND 31 MAY 2014 E)AIRFIELD CLSD EXC FOR SCHEDULE AND TASKING FLIGHT ONLY )
A.14年第1370份C系列新航行通告。WMFC机场，自14年5月3日00时01分，至14年5月31日10时整。每天的00时01分至10时整，除了计划表上编排的航班和任务飞行，飞行场地不提供使用。
B.14年第1370份C系列新航行通告。WMFC机场，自14年5月30日00时01分，至14年5月31日10时整。每天的00时01分至10时整，除了计划表上编排的航班和任务飞行，飞行场地不提供使用。
C.14年第1370份C系列新航行通告。WMKD机场，自14年5月3日00时01分，至14年5月31日10时整。每天的00时01分至10时整，除了计划表上编排的航班和任务飞行，飞行场地不提供使用。
D.14年第1370份C系列新航行通告。WMKD机场，自14年5月30日00时01分，至14年5月31日10时整。每天的00时01分至10时整，除了计划表上编排的航班和任务飞行，飞行场地不提供使用。

[单选题]解读如下航行通告 (C2469/14 NOTAMN Q)CZUL/QITAS/I /NBO/A /000/999/4540N07400W005 A)CYMX B) 1405191100 C) 1405222200 D)DLY 1100-2200 E)CAT II APCH 06 NOT AUTH DUE ALS U/S )
A.14年第2469份C系列航行通告。CYMX机场，自14年5月19日11时整，至14年5月22日22时整，每天的11点到22点，由于跑道灯光系统不可用， 06号跑道不能实施精密进近。
B.14年第2469份C系列航行通告。CYMX机场，自14年5月19日11时整，至14年5月22日22时整，每天的11点到22点，由于进近灯光系统不可用， 06号跑道不能实施精密进近。
C.14年第2469份C系列新航行通告。CYMX机场，自14年5月19日11时整，至14年5月22日22时整，每天的11点到22点，由于跑道灯光系统不可用， 06号跑道不能实施II类精密进近。
D.14年第2469份C系列新航行通告。CYMX机场，自14年5月19日11时整，至14年5月22日22时整，每天的11点到22点，由于进近灯光系统不可用， 06号跑道不能实施II类精密进近。

[单选题]解读如下航行通告 (C3059/14 NOTAMN Q)EPWW/QLEXX/IV/NBO/A/000/999/5306N01759E005 A)EPBY B)1405252155 C)1405261700 EST E)EVERY SECOND LAMP OF RWY 08/26 EDGE LIGHTS SERVICEABLE.LAMPS ARE SWITCHED ON SYMMETRICALLY EVERY 120M.)
A.14年第3059份C系列新航行通告。EPBY机场，自14年5月25日21时55分，预计至14年5月26日17时整，08/26号跑道边灯的可用，每120m对称的灯打开。
B.14年第3059份C系列新航行通告。EPBY机场，自14年5月25日21时55分，预计至14年5月26日17时整，08/26号跑道边灯的每一个灯都可用，每120m对称的灯打开。
C.14年第3059份C系列新航行通告。EPBY机场，自14年5月25日21时55分，预计至14年5月26日17时整，08/26号跑道边灯的可用，每120m对称的灯都打开。
D.14年第3059份C系列新航行通告。EPBY机场，自14年5月25日21时55分，预计至14年5月26日17时整，08/26号跑道边灯的每一个灯都可用，每120m对称的灯都打开。

[单选题]解读如下航行通告 (C0504/15 NOTAMN Q)ZSHA/QRPAW/IV/NBO/W/000/999 A)ZSHA B)1507141600 C)PREM E)SHANGHAI PROHIBITED AREA WITHDRAWN. F)GND G)FL999 )
A.C系列15年第504号取消航行通告：上海飞行情报区，自15年7月14日16时至永久，增设上海禁区。上下限自地面至无穷高。
B.C系列15年第504号新航行通告：北京飞行情报区，自15年7月14日16时至永久，撤除上海禁区。上下限自地面至无穷高。
C.A系列15年第504号新航行通告：北京飞行情报区，自15年7月14日16时至永久，增设上海禁区。上下限自地面至无穷高。
D.C系列15年第504号新航行通告：上海飞行情报区，自15年7月14日16时至永久，撤除上海禁区。上下限自地面至无穷高。

[单选题]解读如下航行通告 (C0896/14 NOTAMN Q)ZWUQ/QFALC/IV/NBO/A/000/999/4356N8735E005 A)ZWWW B)1409281800 C)1410151000EST D)1800--1000(NEXT DAY) DAILY E)AERODROME CLOSED DUE TO WIP ON RWY SHOULDERS. ONLY AVAILABLE FOR SCHEDULED FLIGHT EVEN IF IN OPERATION HOURS.)
A.C系列14年第896号新航行通告：乌鲁木齐机场，自14年9月28日18时预计至14年10月15日10时，每日10时至次日18时，因跑道道肩施工机场关闭，在机场运行时间对航班飞行关闭。
B.C系列14年第896号新航行通告：乌鲁木齐机场，自14年9月28日18时预计至14年10月15日10时，每日18时至次日10时，因跑道道肩施工机场关闭，在机场运行时间也只对航班飞行开放。
C.A系列14年第896号新航行通告：乌鲁木齐机场，自14年9月28日18时预计至14年10月15日10时，每日18时至次日10时，因跑道道肩施工机场关闭，在机场运行时间对航班飞行关闭。
D.C系列14年第896号新航行通告：乌鲁木齐机场，自14年9月28日10时预计至14年10月15日18时，每日18时至次日10时，跑道道肩施工完毕机场恢复正常使用，在机场运行时间对航班飞行开放。

[单选题]解读如下航行通告 (C0606/15 NOTAMN Q)ZYSH/QLAAW/IV/NBO/A/000/999/4354N12511E005 A)ZYCC B)1508021436 C)1508151600 E)SALS FOR RWY06 COMPLETELY WITHDRAWN.)
A.C系列15年第606号新航行通告：长春机场，自15年8月2日14时36分至15年8月15日16时，06号跑道简易进近灯光系统全部撤除。
B.C系列15年第606号新航行通告：哈尔滨机场，自15年8月2日14时36分至15年8月15日16时，06号跑道简易进近灯光系统全部撤除。
C.C系列15年第606号新航行通告：长春机场，自15年8月2日14时36分至15年8月15日16时，06号跑道安装简易进近灯光系统。
D.C系列15年第606号新航行通告：哈尔滨机场，自15年8月2日14时36分至15年8月15日16时，06号跑道安装简易进近灯光系统。

[单选题]解读如下航行通告 (C1542/14 NOTAMN Q)EGPX/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/5557N00322W005 A)EGPH B)1405170536 C)1405242300 E)RWY 12/30 CLSD, AVBL IN EMERGENCY ONLY)
A.14年第1542份C系列新航行通告。EGPH机场，自14年5月17日5点36分至14年5 月24日23点整。12/30号跑道开放。
B.14年第1542份C系列新航行通告。EGPH机场，自14年5月17日5点36分至14年5 月24日23点整。12/30号跑道不提供备降。
C.14年第1542份C系列新航行通告。EGPH机场，自14年5月17日5点36分至14年5月24日23点整。12/30号跑道关闭，停止使用。
D.14年第1542份C系列新航行通告。EGPH机场，自14年5月17日5点36分至14年5月24日23点整。12/30号跑道关闭，仅供紧急情况使用。

[单选题]解读如下航行通告 (C1113/14 NOTAMN Q)ZSHA/QLACG/IV/NBO/A/000/999/2433N11807E005 A)ZSAM B)1411221600 C)1505151600 E)RWY05 PRECISION APPROACH CAT I LIGHTING SYSTEM DEGRADED TO SIMPLE APPROACH LIGHTING SYSTEM.)
A.C系列14年第1113号新航行通告：厦门机场，自14年11月22日16时至15年5月15日16时，05号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统降级为简易进近灯光系统。
B.C系列14年第1113号新航行通告：厦门机场，自14年11月22日16时至15年5月15日16时，05号跑道简易进近灯光系统升级为Ⅰ类精密进近灯光系统。
C.C系列14年第2433号新航行通告：厦门机场，自14年11月22日16时至15年5月15日16时，05号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统降级为简易进近灯光系统。
D.C系列14年第2433号新航行通告：厦门机场，自14年11月22日16时至15年5月15日16时，05号跑道简易进近灯光系统升级为Ⅰ类精密进近灯光系统。

[单选题]解读如下航行通告 (C0603/15 NOTAMN Q)ZYSH/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/4354N12511E005 A)ZYCC B)1508021436 C)1508151600 E)SIMPLE APCH LIGHT SYSTEM FOR RWY06 UNSERVICEABLE.)
A.C系列15年第603号新航行通告：长春机场，自15年8月2日14时36分至15年8月15时16时，06号跑道简易进近灯光系统工作。
B.C系列15年第603号新航行通告：长春机场，自15年8月2日14时36分至15年8月15时16时，06号跑道精密进近灯光系统工作。
C.C系列15年第603号新航行通告：长春机场，自15年8月2日14时36分至15年8月15时16时，06号跑道精密进近灯光系统不工作。
D.C系列15年第603号新航行通告：长春机场，自15年8月2日14时36分至15年8月15时16时，06号跑道简易进近灯光系统不工作。

[单选题]解读如下航行通告 (C3040/14 NOTAMN Q)LIMM/QFFXX/IV/NBO/A/000/999/4537N00843E005 A)LIMC B)1405170728 C)1405171830 E)ACCORDING TO LOCAL CIV AVIATION AUTHORITY (ENAC DA) PROVISION INFORCE, FIRE FIGHTING SER HAS THE CAPABILITY TO HANDLE ONLY ONE ACFT EMERG AT A TIME.)
A.14年第3040号C系列新航行通告，LIMC机场，自14年5月17号7点28分，至14年5月17日18点30分，根据当地民航条例，消防服务一次只能负责一架航空器。
B.14年第3040号C系列新航行通告，LIMC机场，自14年5月17号7点28分，至14年5月17日18点30分，根据当地民航条例，消防服务一次能负责多架航空器。
C.14年第3040号C系列新航行通告，LIMM机场，自14年5月17号7点28分，至14年5月17日18点30分，根据当地民航条例，消防服务一次能负责多架航空器。
D.14年第3040号C系列新航行通告，LIMM机场，自14年5月17号7点28分，至14年5月17日18点30分，根据当地民航条例，消防服务一次只能负责一架航空器。

[单选题]解读如下航行通告 (C2708/14 NOTAMN Q)UUWV/QFFXX/IV/NBO/A/000/999/5525N03755E005 A)UUDD B)1405201030 C)1412312359 EST E)WHEN TWO RUNWAYS IN USE, AD CAT 8 FOR FIRE FIGHTING PROVIDED FOR RWY 14L/32R.)
A.14年第2708份C系列新航行通告，UUWV机场，自14年5月20号10点30分，至14年12月31号23点59分，当两条跑到同时使用时，机场不能为14号左跑道和32号右跑道提供等级为8的消防救援。
B.14年第2708份C系列新航行通告，UUWV机场，自14年5月20号10点30分，至14年12月31号23点59分，当两条跑到同时使用时，机场仅为14号右跑道和32号左跑道提供等级为8的消防救援。
C.14年第2708份C系列新航行通告，UUDD机场，自14年5月20号10点30分，预计至14年12月31号23点59分，当两条跑到同时使用时，机场仅为14号左跑道和32号右跑道提供等级为8的消防救援。
D.14年第2708份C系列新航行通告，UUDD机场，自14年5月20号10点30分，预计至14年12月31号23点59分，当两条跑到同时使用时，机场不能为14号右跑道和32号左跑道提供等级为8的消防救援。

[单选题]解读如下航行通告 (C2736/14 NOTAMN Q)MMFR/QFFCG/IV/NBO/A/000/999/1553N09705W005 A)MMPS B)1405201236 C)1405201400 E)FIRE AND RESCUE DOWNGRADED TO CAT III)
A.14年第273份新航行通告。MMPS机场，自14年5月20号12点36分，至14年5月20号14点整，消防和救援升级到三等。
B.14年第2736份新航行通告。MMPS机场，自14年5月20号12点36分，至14年5月20号14点整，扫雪服务升级到三等。
C.14年第273份新航行通告。MMPS机场，自14年5月20号12点36分，至14年5月20号14点整，扫雪服务降级到三等。
D.14年第2736份新航行通告。MMPS机场，自14年5月20号12点36分，至14年5月20号14点整，消防和救援降级到三等。

[单选题]解读如下航行通告 (C2655/14 NOTAMN Q)ZBPE/QXXXX/IV/NBO/AE/000/999/3744N11237E005 A)ZBYN B)1405231500 C)1405231805 E)ACFT TEST THE EMERGENCY LOCATOR TRANSMITTER ON FREQ 121.5MHZ/243.0MHZ AT FIRST 5 MINUTES OF EACH HOUR, EACH TRANSMIT TIME LAST WITHIN 10 SECONDS.)
A.14年第2655份C系列新航行通告。太原机场，自14年5月23日15时整，至14年5月23日18时05分，航空器在调频121.5MHZ/243.0MHZ测试紧急示位发射器时，每小时发射5分钟信号，每次持续10秒。
B.14年第2655份B系列新航行通告。太原机场，自14年5月23日15时整，至14年5月23日18时05分，航空器在调频121.5MHZ/243.0MHZ测试紧急示位发射器时，每小时发射5分钟信号，每次持续10秒。
C.14年第2655份B系列新航行通告。太原机场，自14年5月23日15时整，至14年5月23日18时05分，航空器在调频121.5MHZ/243.0MHZ测试紧急示位发射器时，在每小时的前5分钟发射信号，每次持续10秒。
D.14年第2655份C系列新航行通告。太原机场，自14年5月23日15时整，至14年5月23日18时05分，航空器在调频121.5MHZ/243.0MHZ测试紧急示位发射器时，在每小时的前5分钟发射信号，每次持续10秒。

[单选题]解读如下航行通告 (C0025/15 NOTAMN Q)ZYSH/QFALT/IV/NBO/A/000/999/3858N12132E005 A)ZYTL B)1501151500 C)1501152200 E)AERODROME NOT AVAILABLE FOR ALL ALTERNATE FLIGHTS DUE TO RWY LIGHTS MAINT.)
A.C系列15年第25号取消航行通告：大连周水子机场，自15年1月15日15时预计至15年1月15日22时，因维修跑道灯，机场不能工作。
B.C系列15年第25号取消航行通告：大连周水子机场，自15年1月15日15时预计至15年1月15日22时，因维修跑道灯，机场不接受备降飞机。
C.C系列15年第25号新航行通告：大连周水子机场，自15年1月15日15时至15年1月15日22时，因维修跑道灯，机场不能工作。
D.C系列15年第25号新航行通告：大连周水子机场，自15年1月15日15时至15年1月15日22时，因维修跑道灯，机场不接受备降飞机。