[多选题]公共汽车在线路运营途中发生故障无法继续运营时,驾驶员应( )。
A.及时向乘客说明原因
B.拨打119报警电话
C.安排乘客免费改乘同方向线路的后续车辆或者采取其他有效措施疏导乘客
D.及时报告运营企业

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[判断题]发生地面线路运营，雨刮器故障不能动作或作用不良故障时，禁止客车出库投入运营。
A.正确
B.错误

[判断题]72. 机车途中发生故障，乘务员检查处理时要注意人身安全，不得触碰带电线路，不得在机车升弓状态下进入高压室。
A.正确
B.错误

[填空题]非运营时段发生故障,车站需于故障发生( )内上报。

[单选题]被保护线路上任一点发生故障时,高频保护可瞬时自线路( )故障
A.两侧同时切除
B.靠近故障点近端切除
C.两侧先后切除
D.以上都不对

[单选题]动车组运行途中发生故障后，担当局应在2h 内将故障基本信息录入，并结合故障后续处理对数据进行补充完善。
A.物资管理系统
B.人力资源管理统
C.职工培训管理系统
D.动车组管理信息系统

[单选题]非运营时段发生故障,车站需于故障发生()分钟内上报。
A.10
B.30
C.60
D.120

[多选题]配电线路、设备故障紧急处理，系指配电线路、设备发生故障被迫紧急停止运行,( ) 的故障修复工作。
A. 需短时间恢复供电
B. 需短时间排除故障
C. 连续进行
D. 长时间

[单选题]动车组运行途中发生故障后，担当局应在内将故障基本信息录入动车组管理信息系统，并结合故障后续处理对数据进行补充完善。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h

[单选题]被保护的线路上任一点发生故障时,高频保护可瞬时自线路( )故障。
A.两侧同时切除;
B.靠近故障点近端切除;
C.两侧先后切除。
D.不确定。

[多选题]配电线路、设备故障紧急处理，系指配电线路、设备发生故障被迫紧急停止运行,（）的故障修复工作。
A.需短时间恢复供电
B.需短时间排除故障
C.连续进行
D.长时间

[多选题]配电线路、设备故障紧急处理，系指配电线路、设备发生故障被迫紧急停止运行,（　　）的故障修复工作。
A.需短时间恢复供电
B.需短时间排除故障
C.连续进行
D.长时间

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