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[判断题]CRH380B动车组启用备用制动后，进行备用制动缓解前，需确认车组制动手柄不在紧急制动位，红色紧急制动按钮未被按下，避免缓解备用制动不成功。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380BL/B型车启用备用制动后，进行备用制动缓解前，需确认车组制动手柄不在紧急制动位，红色紧急制动按钮未被按下，避免缓解备用制动不成功。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型车组制动控制装置和基础制动装置分布于（ ）。
A.头车
B.尾车
C.头车和尾车
D.每节车
[单选题]CRH2型车组制动指令传输装置的中央控制装置位于（ ）。
A.头车
B.尾车
C.头车和尾车
D.中间车
[判断题]FXD3-J型动力备用制动试验时，备用制动手柄向前轻推“制动”位后，松手可恢复至中立保压位。
A.正确
B.错误
[单选题]在一个车组上多人进行制动时，应听从（ ）的指挥。使用人力制动机人员，必须在车组停妥后，方可离开。
A.调车长
B.连结员
C.最前方制动员
D.最后方制动员
[单选题]CRH1A动车组制动计算机监测车组产生的制动力依靠( )传感器。
A.主风缸压力传感器
B.制动夹钳管路压力传感器
C.预控压力传感器
D.WSP速度传感器
[单选题]人力制动机制动距离与车组溜行速度的平方以及( )成正比。
A. 车组阻力
B. 车组大小
C. 车组长度
D. 车组总重量
[单选题]制动车组列车动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为( )m。
A.4 000
B.3 000
C.2 000
D.1 000
[单选题]CRH3C、CRH380B(L)系列动车组启用备用制动前，车组需施加（ ）制动，防止溜车。
A.
B.（A）常用
C.（B）紧急
D.（C）停放
[判断题]间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组重联作业时，动车组司机复位重联车组紧急制动并（ ），确认重联良好，重联作业结束。
A.试拉
B.压钩
C.缓解
D.施加停放制动
[多选题]制动人员对分工制动的车组，应根据（ ）等“六选、六不选”的原则选好闸位。
A.选前不选后
B.选重不选空
C.选大不选小
D.选双不选单
[填空题]人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆 ，禁止单独停留。
[判断题]停留车组遇两端第一位车辆不能使用人力制动机时，可顺延使用下一车辆人力制动机。
A.正确
B.错误
[判断题]FXD3-J型动力车主断路器线圈闭合回路中串入紧急制动开关的常闭触点,按下紧急制动按钮会立即切断主断路器线圈闭合回路，使主断路器立即断开。
A.正确
B.错误
[判断题]基本轨在钢轨固定座内可以上下浮动，以传递车组重量，车组越重，基本轨下浮越大，制动轨对车轮的侧压力也越大，制动力也越大。
A.正确
B.错误
