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[单选题]半导体管PN结两端加正向电压时,其正向电阻( )。
A. 大
B. 小
C. 不变
[单选题]在蜗杆传动或螺旋传动中,要实现自锁性应使其导程角y( )。
A.≤6°
B.≤9°
C.≤12°
D.≤15°
[单选题]2、在蜗杆传动或螺旋传动中，要实现自锁性应使其导程角（）。
A.6°
B.9°
C.12°
D.15°
[单选题] 法兰公称压力分为PN11、P20、PN50、PN68、PN110、PN150、( )、PN420等八个等级。
A.PN200
B.PN250
C.PN260
D.PN300
[判断题]PN 结加反向电压时，PN结变宽，反向电流较小，反向电阻较大， PN结处于截止状态。
A.正确
B.错误
[判断题]PN 结加正向电压时，PN结变窄，正向电流较大，正向电阻较小， PN结处于导通状态。
A.正确
B.错误
[填空题]紧急制动施加的方式分3种情况：人为操作紧急制动按钮施加； ；信号系统施加紧急制动指令。
[单选题]保持制动的施加,在非ATO模式下，由（）管理保持制动施加。
A.ATO
B.牵引系统
C.辅助系统
D.制动系统
[单选题]保持制动的施加，在ATO模式下，由（）管理保持制动的施加。
A.ATO
B.牵引系统
C.辅助系统
D.电阻制动
[判断题]上海轨道交通车辆施加制动时,制动系统将优先选择施加摩擦制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]二极管的核心是一个PN结,PN结具有单向导电特性。
A.正确
B.错误
[单选题] 常用制动 时候施加制动,停放制动 时候施加。(___)(1.0分)
A.A、充气 充气
B.B、排气 排气
C.C、充气 排气
D.D.、排气 充气
[判断题]紧急制动系统采用“得电施加”方式，贯穿整个列车的连续电源线控制制动系统的施加。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）烟用三乙酸甘油酯施加量宜在4.0～12.0%，施加应均匀一致。
A.正确
B.错误
[单选题] 常用制动采取电制动和空气制动混合施加的方式,混合施加时,空气制动优先,不足的部分由电制动随时进行补偿。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]3.192. 第192题 FTU总体技术要求中,电源回路应按电压等级施加冲击电压,施加1.2/50μs冲击波形,三个正脉冲和三个负脉
冲,施加间隔不小于()。
A.3s
B.4s
C.5s
D.6s
