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[判断题]CTCS-3级列控车载设备在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.正确
B.错误
[判断题]在待机模式下. 列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。 ( )J98、J107
A.正确
B.错误
[判断题]在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.正确
B.错误
[判断题]在待机模式下,列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。
( )
A.正确
B.错误
[判断题]在待机模式下,列控车载设备不能正常接收轨道电路及应答器信息。(应知应会-《技规》-98条)
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMI)显示固定限速值 ( )。
A.15km/h
B.20 km/h
C.25km/h
D.30km/h
[填空题]在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及( )信息。
[判断题]待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检和外部设备测试后,自动处于待机模式。
A.正确
B.错误
[单选题]应答器向列控车载设备传输报文的方式是( )
A.连续的发送
B.按时间有规律的发送
C.当车载设备经过应答器的上方时发送
D.收到指令时发送
[判断题]应答器是高速铁路列控系统中重要的连续式地-车信息传输设备,能够实现向列空车载设备传输固定信息、可变信息及定位信息。
A.正确
B.错误
[单选题]列控车载设备应答器信息接收单元( )通过其天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给VC。
A. DMI
B. STM
C. BTM
[单选题]应答器的主要用途是向列控车载设备提供可靠的地面( )
A.固定信息
B.可变信息
C.移频信息
D.固定信息和可变信息
[单选题]CTCS-3级列控车载设备的( )是列控车载设备控制功能停用的模式。
A.待机模式
B.隔离模式
C.休眠模式
D.调车模式
[判断题]列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、临时限速服务器、列车接口单元、记录单元、人机界面、GSM-R无线通信单元等部件组成。
A.正确
B.错误
[单选题]在CTCS3级列控车载设备控车时,CTCS2列控车载设备( )接收轨道电路信息和应答器信息。
A.不再
B.强制
C.正常