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[单选题]汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明( )。
A.圆锥主、从动齿轮啮合不当
B.差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当
C.个别轴承松旷
D.减震器失效
[单选题] 汽车转弯时驱动桥发响,而直线行驶时,响声减弱或消失,说明驱动桥( )有故障。
A.主动圆锥齿轮
B.从动圆锥齿轮
C.差速器扶正轴承
D.差速器齿轮
[多选题]BD012汽车转弯时驱动桥发响,而直线行驶时响声(),说明驱动桥差速器齿轮有故障.
A.减弱
B.消失
C.增强
D.不变
[单选题]汽车直线行驶无异响,转弯出现异响,且有震抖感,是属于( )故障。
A.减速器
B.差速器
C.半轴
[多选题]BD013汽车行驶时驱动桥有异响,脱挡滑行时亦有异响,说明().
A.半轴齿轮花键槽与半轴的配合过松
B.主动圆柱齿轮轴承松旷
C.差速器十字轴轴颈磨损
D.润滑油油量不足、标号不符、变质或有杂物
[多选题]BD013汽车行驶时驱动桥有异响,脱挡滑行时异响减弱或消失,说明()
A.圆锥和圆柱主从动齿轮、半轴齿轮啮合间隙过大
B.圆锥和圆柱主从动齿轮、行星齿轮啮合间隙过大
C.差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配
D.车轮轮毂轴承损坏,轴承外圈松动
[单选题]BD011汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮().
A.啮合位置偏向齿根
B.啮合位置偏向齿顶
C.啮合间隙过大
D.啮合间隙过小
[单选题] 汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,上坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮( )。
A.啮合位置偏向齿根
B.啮合位置偏向齿顶
C.啮合间隙过小
D.啮合间隙过大
[单选题] 汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮( )。
A.啮合位置偏向齿根
B.啮合位置偏向齿顶
C.啮合间隙过大
D.啮合间隙过小
[多选题]BD011汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响(),上坡时出现异常,说明圆锥主动齿轮与圆锥从动齿轮()
A.减弱或消失
B.增强
C.啮合位置偏向齿根
D.啮合位置偏向齿顶
[多选题]BD012汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响(),下坡时出现异常,说明圆锥主动齿轮、从动齿轮啮合位置偏向齿顶.
A.减弱
B.消失
C.增强
D.不变
[单选题]BD012汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷、嗷”声,车速加快声响也加大,滑行时声响稍有减弱,表明圆锥主、从动轮齿轮().
A.啮合间隙过大
B.啮合间隙过小
C.轮齿有折断
D.润滑不良
[单选题] 汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷、嗷”声,车速加快,声响也加大,滑行稍有减弱,表明圆锥主从动轮齿轮( )。
A.啮合间隙过大
B.啮合间隙过小
C.轮齿有折断
D.润滑不良
[判断题] ( )汽车行驶时听到驱动桥有剧烈的响声时,则差速器或主减速器齿轮有打坏的可能,应立即停车检查。
A.正确
B.错误
[判断题]BD012汽车行驶时听到驱动桥有剧烈的响声,差速器或主减速器齿轮有打坏的可能,应立即停车检查()
A.正确
B.错误
[判断题].传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。( )(中)(故障诊断与排除)
A.正确
B.错误