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发布时间:2023-11-12 00:43:38

[判断题]450MHz模式下,列车通过各站进站和出站信号机两个位置时,车次号信息均发送 3次。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]450MHz模式下,列车通过各站进站和出站信号机两个位置时,"的相关试题:

[判断题]450MHz模式下,机车电台或 CIR 发送车次号信息时,不论是否正在通话,均切断话音调制并改变发射频率,强行转为发送车次号信息,发送完成后恢复原工作状态。
A.正确
B.错误
[判断题]450MHz模式下,非监控状态转为监控状态时,车次号信息发送3次,时间间隔为3秒。
A.正确
B.错误
[单选题]副司机按规定执行机车上部巡视和汇报制度。巡视自反向进站信号机或站界标起至下一站进站信号机前止。()巡视检查后应详细汇报机车运转状况。后续巡视对各部件状态进行简要汇报,对不良部件应重点汇报。
A.第一次
B.最后一次
[判断题]高铁区段在双线反方向区间运行,遇机车信号显示停车信号时(前方站进站信号机未开放时,在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外),司机应立即停车并报告列车调度员(车站值班员)。司机停车等候2min,机车信号仍显示停车信号时,根据列车调度员(车站值班员)可恢复运行的通知,以遇到阻碍随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,当机车信号显示允许运行信号时,司机再按规定操纵列车正常运行。
A.正确
B.错误
[单选题]双线铁路相邻两站进站信号机与站界标之间的一 段线路是( )。
A.站间区间
B.所间区间
C.闭塞分区
D.双线区间
[单选题]单线非自动闭塞铁路区段内,相邻两站进站信号机机柱中心线之间的一段线路是( )。
A.站间区间
B.所间区间
C.闭塞分区
D.单线区间
[判断题]在单线区段,区间是指甲乙两站进站信号机中心线的区域范围
A.正确
B.错误
[简答题]某站进站信号机至接车线的出站信号或警冲标距离(L进)为1200米,列车制动距离(L制)为600米,司机确认信号所走行的距离(L确)为200米,该列车平均进站速度(V进)是35公里/小时,请求该站最晚开放进站信号的时机。
[判断题]450MHz模式下,补机不发车次号信息。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中区段,使用计轴自动站间闭塞时,当确认前发列车进入前方站进站信号机内方、区间占用表示灯灭灯、区间空闲表示灯点亮后,即可向前方站预告,续发列车。
A.正确
B.错误

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