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[单选题]铁路货车段修时，敞车在组装侧柱处挖补时，要焊装补强板，补强板穿过枕梁、横梁，宽度与侧梁腹板高度相同，长度要超过侧柱两翼板边缘（ ）mm以上
A.30
B.40
C.50
D.60
[判断题]侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于50mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连接
A.正确
B.错误
[单选题] 中梁、侧梁、枕梁及其盖板,敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角为:中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱( )45°。
A.不大于
B.不小于
C.等于
D.不大于或不小于
[判断题] 55.（ ）侧梁在枕梁间下垂检测要求以侧梁与两枕梁内侧结合处下翼板边缘为基点连线，测量连线与中梁或侧梁间的最大垂直距离。
A.正确
B.错误
[判断题] 70 t新型敞车侧柱与侧梁连接采用专用拉铆钉铆接,侧柱根部设有铸造侧柱内补强座。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]C70车体侧柱与侧梁连接采用( )。
A.电焊连接
B.专用拉铆钉铆接
C.螺栓连接
D.铆钉铆接
[单选题]侧柱、端柱、角柱裂损，敞车上端梁、上侧梁折断属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁（）
A.无折断
B.无缺损
C.无破损
D.不超限
[单选题](86697)C70车体侧柱与侧梁连接采用( )。(1.0分)
A.电焊连接
B.专用拉铆钉铆接
C.螺栓连接
D.铆钉铆接
[填空题]中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断,侧梁下垂、车体（ ）不超限;铁路货车车号自动识别标签无丢失。
[单选题] 中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[填空题] 测量侧梁下垂时,应在（ ）与侧梁的交点处拉一直线,测量侧梁最低点与该线的垂直距离。
[判断题]摘车临修的故障范围中对底体架部分的规定有中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于( )。
A.5mm
B.15mm
C.7mm
D.3mm
