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[填空题]高速铁路工务设备管理单位应加强对曲线（竖曲线）、道岔（含调节器）、焊缝、无砟轨道及过渡段的检查和养护维修，加强轨道（）的检查和管理，保证线路质量（）。
[单选题]正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m 的直线过渡段,站线道岔的过渡直线一般不得短于( )。
A.4.5m
B.6m
C.7.5m
D.20m
[判断题]无缝道岔不宜设在路桥过渡段上、路隧、路涵过渡段上。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔必须设在缓冲区,无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。
A.正确
B.错误
[单选题]正线道岔（调节器）几何尺寸检查周期为每（）不少于1遍，重点地段应加强检查，并做好记录。到发线、站线（含动车所）道岔几何尺寸检查周期每（）不少于1遍，重点地段应加强检查，并做好记录。
A.A、月、月
B.B、月、季
C.C、半月、月
D.D、半月、季
[多选题]应加强调节器经常保养，使其保持（ ）状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。
A.尖轨可伸缩
B.尖轨锁定
C.基本轨可伸缩
D.基本轨锁定
[填空题]砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后 50-100m 范围内钢轨锁定，双向调节器应加强（ ）范围锁定。
[单选题] 无砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强( )范围锁定。
A.尖轨
B.基本轨
C.焊缝
D.固定区
[填空题]砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后50-100m 范围内钢轨锁定，双向调节器应加强( )范围锁定。
[判断题]单向调节器应加强尖轨及其后100～200m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路有砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后（ ）范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。
A.50～100m
B.100～150m
C.50～150m
D.100～200m
[单选题]高速铁路无砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后（ ）范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。
A.50～100m
B.100～150m
C.100～200m
D.0～100m
[单选题] 有砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后( )范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。
A.50～100m
B.100～150m
C.150～200m
D.200～250m
