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发布时间:2023-12-11 03:28:44

[单选题]根据《技规》(普速)电力部分,对建筑施工情况描述不正确的是()
A.工程施工须按照批准的设计文件的要求进行,严格执行工程建设项目招投标和监理制度
B.建设单位应会同相关铁路运输企业和工程设计、施工单位制定安全施工方案,按照方案进行施工,加强环境保护,确保工程质量
C.施工完毕应及时清理现场,不得影响铁路运营安全
D.涉及营业线施工时,须按铁路总公司规定程序审批,且必须保证行车安全,不能对运输造成影响

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[多选题]根据《技规》(普速)电力部分,下列对施工情况描述正确的是()
A.封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工
B.封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌
C.列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的两端站、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度命令
D.施工负责人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成
[单选题]根据《技规》(普速)电力部分,本规程包括高速铁路和普速铁路两部分,本部分为普速铁路部分,适用于()以下的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)
A.100 km/h
B.150 km/h
C.200 km/h
D.250 km/h
[单选题]根据《技规》(普速)电力部分,对检查情况描述不正确的是()
A.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内
B.检查中发现问题,要及时解决
C.对危及行车安全的,须立即上报上级后采取措施
D.当时不能解决的,要安排计划,限期完成,并进行复查
[单选题]根据《技规》(普速)电力部分,对防护情况描述不正确的是()
A.未设好防护,禁止开工
B.线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车
C.施工防护的设置与撤除,由施工负责人决定
D.多个单位在同一个区间施工时,原则上应一起进行防护,由施工主体单位负责
[多选题]根据《技规》(普速)电力部分,电力设备包括()
A.变电所
B.配电所
C.自闭贯通电线路
D.箱式变电站
[多选题]根据《技规》(普速)电力部分,电力设备应具备()
A.贯通线路由两端变、配电所供电的互供条件
B.变、配电所跨所供电的条件
C.远程监控条件
D.电气试验设备,快速抢修能力
[多选题]根据《技规》(普速)电力部分,对规章的遵守情况描述正确的是()
A.国家铁路工作人员必须严格遵守和执行本规程的规定,在自己的职责范围内,以对国家和人民负责的态度,保证安全生产
B.对本规程违反者,一律给予辞退
C.各单位对遵守本规程成绩突出者,应予表扬或按有关规定给予奖励
D.对本规程违反者,应视其违反程度和造成事故的性质、情节及后果,给予教育、处分
[判断题]根据《技规》(普速)电力部分,凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后不降低行车速度。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《技规》(普速)电力部分,关于电力供应描述正确的是()
A.铁路各车站及设有人员看守的道口都应有可靠的电力供应,沿线车站原则上通过电力贯通线供电
B.根据需要,铁路应自备发电所或发电机组
C.根据需要,铁路必须自备发电所或发电机组
D.自动闭塞信号应由单独架设的自闭电线路供电
[多选题]根据《技规》(普速)电力部分,听觉信号包括()
A.号角
B.口笛
C.响墩发出的音响
D.自轮运转特种设备的鸣笛声
[单选题]根据《技规》(普速)电力部分,在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为额定值的()
A.±7%
B.±8%
C.±9%
D.±10%
[多选题]根据《技规》(普速)电力部分,牵引供电设备包括()
A.运动系统
B.变电设备
C.接触网
D.远动系统
[多选题]根据《技规》(普速)电力部分,制定本规程的目的是()
A.为加强中国铁路总公司铁路技术管理
B.确保国家铁路安全正点
C.确保国家铁路方便快捷
D.确保国家铁路高速高效
[单选题]根据《技规》(普速)电力部分,在线间距不足()地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160 km/h及以下,并按规定设置防护
A.4.5 m
B.5.5 m
C.6.5 m
D.7.5 m
[单选题]根据《技规》(普速)电力部分,下列限界问题描述不合理的是()
A.一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路建筑限界
B.与机车车辆有直接互相作用的设备,在使用中可以超过规定的侵入范围
C.与机车车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的侵入范围
D.机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界
[单选题]根据《技规》(普速)电力部分,对牵引供电详细表述错误的是()
A.牵引供电设备应保证不间断行车的可靠供电
B.牵引供电能力应与线路的运输能力相适应,满足规定的列车重量、列车密度和运行速度的要求
C.接触网标称电压值为25kV,最高工作电压为25.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为18 kV
D.接触网标称电压值为25kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV
[多选题]根据《技规》(普速)电力部分,有关电源的说法正确的是()
A.一级负荷应有两个独立电源,保证不间断供电
B.二级负荷应有两个独立电源,保证不间断供电
C.一级负荷应有可靠的专用电源
D.二级负荷应有可靠的专用电源
[多选题]根据《技规》(普速)电力部分,桥梁、隧道应按规定设置()
A.作业通道
B.避车台
C.电缆沟
D.电气化预埋件
[多选题]根据《技规》(普速)电力部分,对铁路描述描述正确的是()
A.铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具
B.是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式
C.在我国经济社会发展中的地位最重要
D.在我国经济社会发展中的地位至关重要

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