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[判断题]
轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型:全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩,它们均属于集中式车钩。
A.正确
B.错误
[多选题]城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般由（）四部分组成
A.钩头
B.缓冲装置
C.对中装置
D.钩尾冲击座
E.压溃管
[多选题]南宁轨道交通3号线一列6节编组的B型电客车车长为( ) m(包括列车两端全自动车钩),最大宽度( )m,高度(含排气口及空调单元,不含受电弓)≤3.8m。其中Tc车(带司机室)长度为20.354m,Mp车(带受电弓)长度为19.520m。
A.110.722
B.118.788
C.2.892
D.5
[判断题]事故车车钩与其他车辆车钩卡死，用气割进行切割作业，使车钩与车钩分离时应注意车辆滑动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车辆与机车连挂时,车辆车钩应处于闭锁位置。
A.正确
B.错误
[单选题]客车车辆车钩需具有()。
A.开锁、闭锁作用
B.全开、闭锁作用
C.开锁、全开作用
D.闭锁、开锁、全开作用
[判断题]全自动车钩和半自动车钩一般用于车辆内部之间的连挂。
A.正确
B.错误
[单选题]横越停有车辆的线路，通过地点距端部车辆车钩不得小于（ ）。
A.3m
B.5m
C.10m
D.15m
[填空题]青岛地铁3号线地铁车辆车钩配置如下： 。
[填空题]目前地铁车辆半自动车钩缓冲系统一般采用( ),通过对金属管的扩口变形吸收能量。
[判断题]-A-029 4 1 4
车辆与机车连挂时,车辆车钩应处于全开位置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]青岛地铁3号线地铁车辆车钩配置为：（ ）。
A.＋Tc1-M1+M2＋M3-M4-Tc2＋
B.＋Tc1-M1-M2＋M3-M4-Tc2＋
C.＋Tc1-M1-M2＋M3-M4+Tc2＋
D.＋Tc1-M1-M2-M3-M4-Tc2＋
