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[单选题]使用CPDLC进行管制移交，程序错误的是( )。
A.管制移交单位在移交前应保证该航空器对本单位发出的所有上行数据链应答完毕
B.管制移交单位必须向航空器发出CPDLC的第160条指令
（NEXT DATE AUTHORITY/FA
CILITY），并指令该航空器向管制接收单位进行AFN LOGON
C.管制移交单位必须通知航空器下一个需要守听的话音频率
D.管制移交单位必须在航空器距管制移交点前5分钟向航空器发出 CPDLC的第160
条指令:NEXT DATE AUTHORITY/FA CILITY
（name）
[单选题]利用CPDLC时，一般航空器在通过管制移交点时会首先使用CPDLC报告位置，管制员也可以向航空器发出CPDLC连通请求
（Connection/Login Request），且( )。
A.待得到航空器发回的连通确认
（ Connection/ LoginConfir m）后，管制单位与航空器的CPDLC连通建立
B.在得到航空器驾驶员的话音回答
（ Connection/L oginConfirm
）后，管制单位与航空器的 CPDLC连通建立
C.在得到相邻管制区的协调电话和航空器驾驶员的话音
（Initial AFN LOGON）
后，管制单位与航空器的 CPDLC连通建立
D.B和C都对
[单选题]管制单位可以使用CPDLC的地址传递功能激发航空器的机载设备自动向下一管制单位进行登录，乌鲁木齐地址IATA代码为( )。
A.KMGEIYA
B.CTOEIYA
C.LHWEIYA
D.URCEIYA
[判断题]实施雷达管制移交时，移交方应当在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交。
A.正确
B.错误
[单选题]目标的（）和移交是雷达管制中的基本程序。
A.识别
B.角度
C.幅度
D.高度
[单选题]各区域管制室进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前( )分钟，短程航线为前( )分钟与接收单位进行管制移交。
A.5，10
B.10，3
C.10，5
D.10，10
[单选题]实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，并向航空器飞入相邻管制区实施( )移交。
A.雷达管制
B.目视管制
C.程序管制
D.雷达监控
[单选题]区域管制室移交航空器时，接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时，( )。
A.移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任，接受方管制室开始承担管制责任
B.由于接受方管制室承担管制该航空器的责任，所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令
C.移交方管制室对航空器承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
D.移交方管制室不再对航空器承担责任，接受方管制室开始承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
[单选题]管制协调后，如管制移交的飞越移交点的时间在区域管制室之间相差超过( )分钟，应当进行更正。
A.5
B.3
C.4
D.6
[单选题]雷达管制移交时，接受方在( )立即完成识别。
A.航空器过交接点前
B.航空器过交接点时
C.与航空器建立无线电联系时
D.雷达发现该航空器时
[单选题]空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核，其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于( )小时。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]通报航空器飞越管制移交点或管制区边界点的预计时间、高度及应答机编码等信息时所发电报为（）。
A.EST
B.ACP
C.SPL
D.RQS
[判断题]雷达管制移交时，接受方在航空器过交接点时立即完成识别。
A.正确
B.错误
[单选题]如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时，雷达管制员应当立即( )与程序管制员共同采取措施，在航空器之间建立程序管制间隔。
A.标出所有航空器的位置
B.标出所有已识别的航空器的位置
C.通知相邻区域管制室
D.通知各有关飞行保障部门
[单选题]实施雷达管制移交时，移交方应当 ( )。
A.在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交
B.在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络
C.保持标牌与相应的目标相关
D.A,B和C
[单选题]在L888航路上，航空器预计飞越管制移交点前( )分钟，管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]相邻区域管制区之间的管制移交可以通过( )进行。
A.卫星电话、对空电话、管制单位内部通话设备、SITA电报
B.直通管制电话
、卫星电话、对空电话、民航寻呼台
C.电话、电报、雷达、飞机、 SITA电报
D.直通管制电话
、卫星电话、对空电话、业务电话、AFTN电报
[判断题]在L888航路上进行通信移交时，当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后，须在航空器预计飞越管制移交点前3分钟中断与该航空器的CPDLC连通，并通知航空器下一个管制单位的地址。
A.正确
B.错误
[单选题]我国航路管制指挥移交民航后，航空管制指挥的原则和方法正确的是
（）。
A.在航路和已交由民航管制指挥的空中走廊内飞行的运输机和直升机，由民航管制部门按照有关规定实施管制指挥，并对其正确性负责
B.涉及航路的作战飞行，由军航实施指挥，民航组织避让
C.歼强轰飞机穿越航路时应相对固定穿越地段和飞行高度范围
D.A、B和C
