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[判断题] 列车在运行中,主风管(缸)空气压力低于600kPa,则报警并可运行到下一站后封锁牵引阻止列车的运行。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题] 主风管(缸)空气压力低于600kPa,则报警并可运行到下一站后封锁牵引阻止列车的运行。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]如果车辆正在运行，主风管（缸）空气压力低于600kPa，高于550kPa，列车应封锁牵引阻止车辆的运行，不用等到下一站。
A.正确
B.错误
[简答题] 如果列车正在运行,主风管(缸)空气压力低于kpa,列车运行到下一站后封锁牵引阻止列车的运行。当主风管(缸)空气压力低于kPa时,列车立即实施紧急制动。如果列车静止时,主风管(缸)空气压力低于kPa,则牵引封锁立即作用,阻止列车运行,若主风管(缸)压力大于kPa时,列车牵引封锁解除。(1.0分)
[单选题]普速铁路区段，旅客列车运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（ ）kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。
A.700
B.750
C.800
[判断题]列车运行途中发生空气弹簧泄漏，造成车体倾斜过限，需将另一只空气弹簧的压力空气排除。这时对正常制动无影响时，通知司机限速120km/h以下运行。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160 km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )。
[判断题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过160km/h，其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。
A.正确
B.错误
[简答题] 为了保证TCMS故障情况下,列车能够继续运行到下一站,列车设置了旋钮,司机可以通过操作此旋钮来进入紧急牵引模式。(1.0分)
[填空题]101-128车为了保证TCMS故障情况下，列车能够继续运行到下一站，列车设置了紧急牵引按钮，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入 。
[单选题]列车运行图分为基本列车运行图和（ ）列车运行图。
A.分号
B.临时
C.定期
D.周末
[单选题]旅客列车运行中发现或接到车辆空气弹簧故障的通知时，司机应立即降低列车运行速度，不得超过（ ） km/h，并报告列车调度员（车站值班员）、请求发布列车限速运行的调度命令。
A.80
B.100
C.120
[单选题]列车在长大下坡道运行中，当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，采用空气制动调整列车运行速度，12‰坡度以上的长大下坡道地段、货物列车总重达到牵引定数时，初次减压量不应少于（ ）。
A.50 kPa
B.70 kPa
C.100 kPa
