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[多选题]复线区段()等恶劣天气的情况下,若需利用V 形停电进行故障处理或事故抢修,必须采用垂停抛线验电,不得使用验电器进行验电。(1分)
A.两线间距小于6.5m
B.在雨、雪
C.雾
D.雷电
[单选题]复线区段两线间距小于6.5m，在雨、雪等恶劣天气的情况下，若需利用V 形停电进行故障处理或事故抢修，必须采用垂停抛线验电，不得使用（ ）进行验电。
A.抛线
B.验电器
C.接地线
D.兆欧表
[单选题]单线区段和复线区段线间距超过6.5米不需要防护邻线区段，驻站联络员可同时承担（ ）和相邻两个区间的防护任务。
A.所在站
B.前方站
C.后方站
D.区段站
[判断题](65280)( )区间电话柱电话盒的安装在复线区段应面向来车方向,在单线区段应背向铁路。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]单线区段及复线区段垂直天窗施工或维修作业，从两侧作业通道均可进入，天窗命令下达前所有作业人员、工机料具不得上线，进入作业通道后线下等待时必须设好警戒绳。
A.正确
B.错误
[判断题]复线区段接触网巡视必须签发接触网第三种工作票。
A.正确
B.错误
[判断题]为了检修方便，复线区段人员、工具材料可以从两线间上下作业车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，天气恶劣难以辨认信号时，列车不准退行。
A.正确
B.错误
[判断题]复线区段牵引供电回路实现供电臂末端分区亭并联供电后,牵引网电压损失增大。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]注意迎端轨一孔裂纹的检查。复线区段，由于列车单向运行，迎端轨（ ）裂纹多。
A.一孔
B.二孔
C.三孔
D.导线孔
[判断题]复线区段应逆列车运行方向步行巡视，在步行巡视时确认无车通过后可以上线路查看设备。（ ）
A.正确
B.错误
