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发布时间:2023-11-10 20:58:16

[判断题]智能阀可以发出紧急牵引超速信号。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]智能阀可以发出紧急牵引超速信号。"的相关试题:

[判断题]当TCMS接收到紧急牵引硬线信号后,则屏蔽所有输出信号并输出紧急牵引提示信息到HMI。
A.正确
B.错误
[单选题] TCMS系统控制紧急牵引,当列车出现2个及以上DCU通信故障时,列车将发出紧急牵引(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过( )km/h时,G阀输出紧急牵引超速信号。
A.32
B.35
C.38
D.40
[单选题]紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过( )km/h时,G阀输出紧急牵引超速信号。
A.38
B.32
C.40
D.35
[单选题]"紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过( )km/h时,G阀输出紧急牵引超速信号。
A.10
B.60
C.80
D.35
[填空题]紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过( )km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号。
[判断题]11号线电客车牵引系统网络故障或紧急牵引模式下,BCU检测到有牵引命令及牵引授权硬线信号超过3s时,自动缓解保持制动。
A.正确
B.错误
[单选题]1车与6车紧急牵引信号( )不一致导致HMI提示牵引制动控制中级故障。
A.500ms
B.1024ms
C.2s
D.3s
[判断题]厦门地铁1号线电客车在紧急牵引模式下,牵引制动控制采用硬线信号,忽略网络信号。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车在紧急牵引模式下,牵引制动控制采用硬线信号,忽略网络信号。
A.正确
B.错误
[单选题]网络故障或紧急牵引模式下,如果BCU收到牵引命令及牵引授权()信号且列车速度大于10km/h,制动系统强制缓解保持制动。
A.控制
B.网络
C.RIOM
D.硬线
[单选题]智能阀门定位器可以接收()信号。(1.0分)
A.数字信号、开关信号
B.数字信号、模拟信号
C.模拟信号、开关信号
[判断题]起重机作业时应根据地面指挥信号进行,但对指挥人发出的紧急停车信号外,其他人员发出的停车信号可以不执行。( )
A.正确
B.错误

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