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[单选题]单道滑动门故障处于关闭状态时，应（ ）设置防护。
A.专人值守
B.张贴故障纸、专人值守
C.三角型铁马防护、专人值守
D.U型防护、专人值守
[判断题]遇多道滑动门处于常态开启状态时，需请求支援，确保每个常态开启的滑动门均设置防护且有人员值守，防止乘客掉入轨行区。
A.正确
B.错误
[判断题]滑动门、应急门和端门处于不同状态时的门状态指示灯测试应符合设计要求。
A.正确
B.错误
[单选题]工作人员因门故障或其他原因，需打开滑动门并让其处于开门状态时，必须将该门单元打至 “（ ）”并加强监控，以免影响安全行车；
A.手动开位
B.手动关位
C.自动位
D.隔离位
[判断题]判断题:如需关闭滑动门使之处于常关状态时,必须将该滑动门的LCB开关打到手动关门状态,待滑动门关闭后,将钥匙拔下来,同时加强监视,以免影响行车安全。
A.正确
B.错误
[单选题]滑动门故障经处理后处于关闭状态，站台门设置防护应（）。
A.设置U型铁马防护
B.张贴故障纸、专人值守
C.设置V型铁马防护
D.设置方型铁马防护
[单选题]滑动门故障经处理后处于开门状态，站台门设置防护应（）。
A.设置U型铁马防护
B.张贴故障纸、专人值守
C.设置V型铁马防护、专人值守
D.设置方型铁马防护
[判断题]高架站应急门无单独门状态指示灯，当发生单道应急门故障时（无法正常关闭锁紧或关闭后仍然无安全回路），其左侧滑动门门状态指示灯会常亮.
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路发生胀轨跑道时，首先应按线路故障防护办法设置停车信号防护。
A.正确
B.错误
[单选题]凡有碍行车的施工及故障地点均应设置防护，防护应由指定的、经过考试合格的（）职工担任。
A.正式
B.临时
C.委外
D.其他
[单选题]单道滑动门不能关闭故障快处，若故障滑动门门头指示灯未熄灭，后续操作为（）。
A.操作故障门LCB至开门位
B.保持自动位，向车控室汇报
C.操作故障门LCB至关门位
D.操作故障门LCB至隔离位
[判断题]有遮断信号机的道口发生故障时,应立即向列车司机或车站发出警报,并在线路故障地点设置防护信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在遇有接触网断线事故时，应先对故障区域设置防护措施，非接触网专业人员严禁进入防护区域，防止发生触电事故;在装设接地线以前接触网专业人员不得进入距断线落下地点10米范围以内?
A.正确
B.错误
