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[判断题]车机联控信息分为重要信息、一般信息和调车信息。( )
A.正确
B.错误
[多选题]车机联控信息分为（ ）。
A.A、重要信息
B.B、一般信息
C.C、重点信息
D.D、简要信息
[判断题]( ) 车机联控按重要程度分为重要信息和一般信息两类
A.正确
B.错误
[简答题]《车机联控作业》中规定哪些属于车机联控一般信息？
[多选题] 车机联控信息重要信息有( )
A. 接触网故障(影响列车运行)
B. 车站、司机错呼错答股道。
C. 线路不良、列车严重晃车;塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况。
D. 机车车辆燃轴或配件脱落。
E. 列车火灾或货物装载不良、坠落。
[多选题] 车机联控信息一般信息有( )
A. 作业人员未按规定立岗接送列车。
B. 作业人员错呼错答
C. 作业人员联控呼叫三次以上应答。
D. 作业人员未按标准用语呼唤应答
[单选题]列车运行、调车作业按规定执行车机联控，车机联控时，用语必须使用普通话，吐字清晰、准确、有力，不准拉长音,语速要适当，严禁闲谈。需重复联控时，应间隔（ ）s以上，联控后及时挂机。
A.3
B.5
C.8
D.10
[单选题]车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是( )。(应知应会-《车机联控作业》第8.2.7条)
A. 列车接近车站
B. 列车出站
C. 通过列车变停
D. 列车进入大坡道前
[判断题]作业人员联控呼叫三次以上应答算重要车机联控信息。
A.正确
B.错误
[单选题] 车机联控标准范围规定了车机联控作业的设备、人员、信息、（ ）和用语等要求。
A.作业程序
B.信息
C.制度
D.规定
[判断题] 接发列车经由轨道电路分路不良区段时,车务部门应通知有关作业人员加强车机联控、调车联控,严禁臆测行车。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 《车机联控作业标准》中呼叫人是指:在车机联控作业中( )的一方。(《车机联控作业标准》3.2) (1分)
A.首先进行呼叫
B.监听
C.应答
D.最后呼叫
[单选题] 《车机联控作业标准》中( )是指:在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方。(《车机联控作业标准》3.3) (1分)
A.被呼叫人
B.呼叫人
C.监听人
D.首先呼叫人
[多选题]下列车机联控信息中哪些属于重要信息？（）
A.线路不良
B.作业人员错呼错答
C.列车运行监控装置故障
D.站内有闲杂人员
[多选题]下列车机联控信息中哪些属于一般信息？（）
A.作业人员错呼错答
B.封闭区间有闲杂人员
C.列车无线调度通信设备故障
D.作业人员联控三次以上应答
