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[填空题]非正常情况和应急情况下的行车组织总体处置原则应按照（ ）、（ ）、（ ）、（ ）的原则
[填空题]非正常情况下的应急处置预案健全有效，预案内容_______________，流程清晰。日常组织培训，定期组织演练，培训演练有记录，有结果，有考核。
[填空题]培训教学计划突出实作培训比重，强化（ ）及非正常情况下应急处理培训。
[填空题]《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：非正常情况下的应急处置预案健全有效，预案内容<--NRC-->，流程清晰。日常组织培训，定期组织演练，培训演练有记录，有结果，有考核。
[填空题]发现危及行车安全的非正常情况,铁路员工均应遵守（ ）的原则。
[填空题]《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，列车行李员接车辆检车人员有关行李车压簧或偏载的通知后，应立即报告列车长。列车长应通知车站<--NRC-->组织装卸力量进行匀仓或卸载处置。
[填空题]接触网正常供电方式有（ ）和（ ）两种方式。在非正常情况下,可采取越区供电方式维持运营。
[填空题]在非正常情况下，机车乘务员要严格按照（ ）命令核对无误后升降弓，防止将电带入无电区。
[单选题]非正常情况和设备故障情况下的行车组织,车务部应按照()的原则。
A.高度集中，统一指挥，逐级负责
B.统一指挥、逐级负责、快速反应、协调联动
C.集中管理，统一指挥，逐级负责
D.统一指挥、逐级负责、协调联动
