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[单选题]I类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的位移不能大于（ ）米。
A.5
B.7.5
C.8.5
D.10.5
[单选题]I类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的DDM值不能大于（ ）。
A.0.01
B.0.015
C.0.05
D.0.155
[单选题]中指点信标使在仪表着陆系统下滑道和航向信标航道线上测量时，覆盖范围为（ ）
A.150 m±50 m
B.300 m±100 m
C.600 m±200 m
D.900 m±300 m
[判断题]只要平均航道线偏移值没有超出跑道宽度，航道就是正常的。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 对于航向信标,要求前向的离航道线的正负10度到 正负35度DDM应该大于__________
A.0.175
B.0.0875
C.0.155
D.0.0775
[判断题] 航向信标发射的电磁波必须是水平极化。当一架航空器位于航道线上并以与水平面成20度姿态时，则航道上的垂直极化成分不得超过相当于0.015DDM的误差。
A.正确
B.错误
[单选题]Ⅰ类航道校直度应保持平均航道线在基准数据点处水平偏移不大于（ ）米。
A.10.5
B.7.5
C.3
D.1
[单选题]半航道扇区是在包含航道线的水平面内，由靠近航道线的DDM值等于（ ）的各点轨迹所限定的扇区。
A.0.05
B.0.0775
C.0.0875
D.0.18
[单选题]航道扇区是在包含航道线的水平面内，由靠近航道线的DDM值等于（ ）的各点轨迹所限定的扇区。
A.0.5
B.0.155
C.0.175
D.0.18
[单选题]航道扇区是指在包含航道线的水平面内并由最靠近的航道线的DDM为下面值的各点轨迹所限定的扇区（ ）
A.0
B.0.0775
C.0.155
D.0.175
[单选题] 航道扇区是指在包含航道线的水平面内并由最靠近的航道线的D.D.M为下面值的各点轨迹所限定的扇区（）
A.0.0000
B.0.0775
C.0.155
D.0.175
[单选题]航向信标天线安装在沿着着陆方向跑道远端以外（）的跑道中心线延长线上A. 100-200m
B. 200-300m
C. 300-400m
D. 400-500m
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]信标按功能分为有源信标和无源信标：无源信标包括（ ）。
A.MTIB
B.重定位信标
C.BM初始化信标
D.PsBa
[单选题]对于Ⅰ类航向设备性能来说，当平均航道线在基准数据点处（ ）时，监控器应告警并停止发射。
A.偏移大于10.5米
B.偏移大于7.5米
C.偏移大于3米
D.偏移大于10.5米或线性等于0.015（以小为准）
[单选题]按功能划分，信标包括无源信标和有源信标，以下的（ ）属于有源信标。
A.重定位信标
B.预告信标
C.PSBa
D.MTIB
[单选题]
对于Ⅰ类航向设备性能来说，当平均航道线在基准数据点处_______时，监控器应告警并停止发射。
A.偏移大于12米
B.偏移大于7.5米
C.偏移大于3米
D.偏移大于10.5米或线性等于0.015（以小为准）
[判断题]无源信标,包括列车移动初始化信标（MTIB）、重定位信标（RB）及精确停车预告信标（STIB），主要用于CBTC模式下列车定位、精确停车等。（）
A.正确
B.错误
[单选题]指点信标系统平均无故障时间应大于（ ）
A.2000h
B.8000h
C.5000h
D.3000h
