更多"[单选题]焊接SE( Simultaneousengineerin"的相关试题:
[单选题]焊接SE( Simultaneousengineering )分析即焊接车身结构工艺分析,是一种在产品开发过程中进行工艺支持的工作模式,也就是我们通常所说的()。
A.同步开发工程
B.产品开发工程
C.工艺开发工程
D.工艺设计工程
[单选题]模型阶段焊接SE分析主要分析内容:( )。
A.外模型分析和主断面分析
B.外模型分析
C.内模型分析
D.车身结构分析
[多选题]以下对焊接SE分析工作内容描述正确的是( )
A.模型及主断面分析
B.车身结构可焊性分析
C.焊接生产线方案分析
D.工艺分块分析
[多选题]在汽车焊接过程中,焊接夹具对车身精度起着重要作用,按应用范围可将焊接夹具分为( )
A.气动夹具
B.通用夹具
C.组合夹具
D.手动夹具
E.专用夹具
[单选题]检具是用于检查焊接完的车身部件的形状( )是否符合质量要求,起量规的作用。
A.公式
B.尺寸
C.公差
D.设计
[单选题]车身焊接夹具设计应遵守( )原则。
A.成本低
B.六点定位
C.操作性好
D.外观美观
[多选题]多项选择题：根据《车辆修理技术标准》的规定，焊工焊接车身时需符合的技术标准有（ ）。
A. 骨架连接处应牢固，各加强版和翼板应无裂纹或脱焊
B. 金属货箱的边板弯曲、扭斜、表面凹凸不平应与矫正
C. 座椅如弯曲、变形、折断或连接松动，应修整完好
D. 驾驶室、货箱如有破裂，应进行补焊
[单选题]车身板件更换后,电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比( )。
A.可以少一些,但焊点强度要足够
B.必须数量相等
C.要多30%
[多选题]按照车身焊接总成的复杂程度,焊接夹具可以分为单工位夹具和连续工位夹具,连续工位夹具焊点拆分应注意( )。
A.保证各工位的生产节拍
B.各工位操作人员的劳动量应基本一致
C.对于增焊工位,应该先焊接离夹具单元较远的焊点
D.尽量降低夹具单元的复杂程度和保证焊钳通过性及夹具结构的可行性、合理性
[单选题]车身电阻点焊焊接电流的范围?( )。
A.2000-3000A
B.3000-5000A
C.5000-6000A
D.8500-10000A
[多选题]车身新板件在焊接之前要( )。
A.清洁所有的油漆或底漆
B.涂刷防锈底漆
C.进行必要的切割
D.事先钻孔(用塞焊的方式)
[多选题]车身新板件在焊接时,要注意( )。
A.从强度较高的部位开始焊接
B.板件要结合良好,没有缝隙
C.采用分段焊接的方法
D.焊接后不必再检查尺寸
[单选题]( )是车身修复中应用最多的焊接方式。
A.压焊
B.熔焊
C.钎焊
[单选题]汽车车身采用最多的焊接工艺是:( )。
A.电阻点焊
B.CO2保护焊
C.铆焊
D.钎焊
