题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-31 06:41:07

[判断题]电话闭塞法组织行车显示发车手信号前应确认路票已交接、安全门/屏蔽门已关闭、发车时刻已到
A.正确
B.错误

更多"[判断题]电话闭塞法组织行车显示发车手信号前应确认路票已交接、安全门/"的相关试题:

[判断题]电话闭塞法组织行车显示发车手信号前应确认路票已交接、安全门/屏蔽门已关闭、发车时刻已到
A.正确
B.错误
[单选题]高铁车站设有站台屏蔽门、安全门的高站台,( )防护栅栏应与屏蔽门、安全门附属的防护栅栏连接。
A.每处
B.两处
C.中部
D.端部
[单选题]屏蔽门站台门(安全门)驱动装置采用电动驱动,其备用电源的容量,能使站台门(安全门)控制系统在1小时内对每侧滑动门开/关操作()次。
A.5
B.6
C.7
D.8
[判断题]全高屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门、安全门组成。
A.正确
B.错误
[判断题]2 号线站台门系统包含屏蔽门和安全门,2 号线 15 个车站中,1 个高架站安装安全门,14 个地下站安装屏蔽门。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门(屏蔽门、安全门)开关门控制优先级从高到低依次为( )。
A.PSL(就地控制盘即站台级)、站台门与信号联锁控制(系统级)、站台门(屏蔽门、安全门)专用钥匙手动操作(就地级)
B.专用钥匙手动操作(就地级)、站台门(屏蔽门、安全门)、PSL(就地控制盘即站台级)、站台门与信号联锁控制(系统级)
C.站台门(屏蔽门、安全门)专用钥匙手动操作(就地级),PSL(就地控制盘即站台级),站台门与信号联锁控制(系统级)
D.站台门与信号联锁控制(系统级)、PSL(就地控制盘即站台级)、站台门(屏蔽门、安全门)专用钥匙手动操作(就地级)
[判断题]2号线站台门系统包含屏蔽门和安全门;2号线15个车站中,1个高架站安装安全门,14个地下站安装屏蔽门。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线站台门系统包含屏蔽门和安全门;1号线29个车站中,2个高架站安装安全门,27个地下站安装屏蔽门。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线站台门系统包含屏蔽门和安全门,1号线29个车站中2个高架站安装安全门,27个地下站安装屏蔽门。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线站台门系统包含屏蔽门和安全门;1号线29个车站中,2个高架站安装屏蔽门,27个地下站安装安全门。
A.正确
B.错误
[多选题]站台门(屏蔽门、安全门)故障的处理原则是( )。
A.要按照“先通车后恢复”的原则进行处理
B.在保证安全的前提下,确保电客车正点运行
C.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
D.原则上站台门(屏蔽门、安全门)故障时状态的确认和应急处理由车站负责
E.司机、车站要及时做好广播、 现场防护安全措施、引导乘客上下车
F.故障站台门(屏蔽门、安全门)修复后,需对相应侧的站台门进行一次开关门 试验
[判断题] 地下车站设置屏蔽门,高架车站设置安全门。
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法行车时,发车人员在确认站台乘客上下车完毕、屏蔽门(安全门)与车站关闭无夹人夹物后,在头端紧停处面向司机显示发车手信号。
A.正确
B.错误
[填空题]IBP是指( ),当安全门(屏蔽门)出现故障时可进行应急操作。
[判断题]出现大客流时,屏蔽门与车门联锁功能正常情况下,必须同步开关车门、屏蔽门,严禁利用先关屏蔽门,隔离乘客再关闭车门的操作方式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]如屏蔽门与车门不能实现联动功能,按先开屏蔽门,后开车门;先关屏蔽门,后关车门顺 序操作。
A.正确
B.错误
[单选题]客车司机站台开关门作业流程车门、屏蔽门开启时向下( )度指向第一个车门和屏蔽门。。
A.30
B.45
C.60
D.90

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码