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发布时间:2024-09-29 19:55:17

[判断题]电客车在超员状态下,当损失1/4牵引动力时,列车仍然可以在35‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成当天运行。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]电客车在超员状态下,当损失1/4牵引动力时,列车仍然可以在3"的相关试题:

[判断题]4 辆编组列车在超员状态下,当损失 1/2 牵引动力时,列车仍然可以在 35‰坡道上起动,并能以不限速正常运行方式完成当天运营。
A.正确
B.错误
[单选题]4辆编组列车在超员状态下,当损失1/3牵引动力时,列车仍然可以在35‰坡道上起动,并能以不限速正常运行方式完成( )。
A.电客车操作手册
B.当天运营
C.终点站
D.就近站
E.高峰时间
[单选题]列车在超员(W3)状态下,当损失()牵引动力时,列车仍然可以在35‰的坡道上起动,并运行至最近车站,清客后能运行至车辆段。
A.44567
B.44565
C.44563
D.44564
[单选题]列车在超员(W3)状态下,当损失()牵引动力时,列车仍然可以在35‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成当天运行。
A.44567
B.44565
C.44563
D.44564
[判断题]4 辆编组列车在超员状态下,当损失 1/2 动力时,列车仍然可以在 35‰的坡道上起动至最近的车站(上坡),清客后返回车辆段。
A.正确
B.错误
[单选题]在长大上坡道上操纵,进入坡道前应提早增大机车牵引力,储备动能,进入坡道后应进行预防性( ),防止空转,并注意牵引电流不得超过持续电流。(操规)
A.提手柄
B.回手柄
C.撒砂
[判断题]在长大上坡道上操纵,应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵方法。进入坡道前应提早增大机车牵引力,储备动能,进入坡道后应进行预防性撒砂,防止空转,并注意牵引电流不得超过持续电流。(操规)
A.正确
B.错误
[判断题]在大坡道上启动时主控手柄推牵引须70%~90%的牵引力启动。
A.正确
B.错误
[单选题]在长大上坡道上,应采用( )的操纵方法,坡前应提前增大机车牵引力,储足动能|爬坡时应施行预防性撒砂,防止空转
A.略
B.先爬后闯,相互结合
C.先爬后闯,闯爬结合
D.先闯后爬,相互结合
E.先闯后爬,闯爬结合
[单选题]245.动能坡道上的牵引重量与( )无关。
A.坡前运行速度
B.坡道坡度
C.坡道长度
D.运行时分
[多选题]在大坡道上启动时主控手柄推牵引须()的牵引力启动;在弯道运行时降低速度,需要推进运行时必须有人在前端引导,无人引导()运行。
A.50%~70%
B.70%~90%
C.减速推进
D.严禁推进

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