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[多选题]利用自身动力调车或动态调试时，发现电客车出现下列情况下之一时，无法动车和调试，严禁动车：（ ）
A.总风压力不足；制动未缓解；
B.停放制动未缓解；车门未关好；
C.转向架及车下其他位置有不正常、有异物；
D.其他规章或手册要求禁止动车的条件。
[单选题]车辆段内电客车以NRM模式调试时，昼间正常情况下，电客车到达“（ ）米”标时，如果速度未降至30km/h，司机必须采取100％的全制动停车。
A.100
B.200
C.300
D.400
[填空题]车辆段试车线电客车调试时开始试验的第一趟或中途停止试验超过2小时需再次试验时，先进行制动测试，再次进行限速 轧道一个往返。
[判断题]电客车在哈北车辆段以ATO/ATP模式调试时，最高运行速度为80km/h。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]利用自身动力调动电客车计划时，司机需要主动询问电客车的车辆状态： 是否切除、 制动系统状态、车辆悬挂装置的状态、检修股道的线路是否侵限、是否需单弓运行、是否放置了铁 鞋（数量及位置）等，听取场调布置的相关安全注意事项，领取调车作业单并签名确认，三勾以下的调车可口头传达，调车作业完毕后调车单要存放保管。
[填空题]利用自身动力调动电客车计划时，司机需要主动询问电客车的车辆状态：是否切除、制动系统状态、车辆悬挂装置的状态、检修股道的线路是否侵限、是否需单弓运行、是否放置了铁鞋（数量及位置）等，听取场调布置的相关安全注意事项，领取调车作业单并签名确认，三勾以下的调车可口头传达，调车作业完毕后调车单要存放保管。
[多选题]发现电客车出现下列情况下时，严禁动车：（ ）。
A.总风压力不足；制动未缓解
B.停放制动未缓解；车门未关好
C.转向架及车下其他位置有不正常、有异物
D.其他规章或手册要求禁止动车的条件
[单选题]在大雾、雨雪天气情况下应开展特殊巡检，若发现放电电弧达到绝缘子长度的(____)时，应采取降压或停电清扫的措施。
A.44563
B.44564
C.1/4~1/3
D.44566
[单选题] 在大雾、雨雪天气情况下应开展特殊巡检,若发现放电电弧达到绝缘子长度的(____)时,应采取降压或停电清扫的措施。
A.1/2
B.1/3
C.1/4~1/3
D.1/5
[单选题]利用个人安全绳紧急逃生时,紧急情况下,可利用携带的( )等工具制作锚点。
A.挂钩
B.救生照明线
C.水枪
D.撬棍
[判断题]90.紧急情况下，可利用携带的撬棍等工具制作锚点，利用个人安全绳紧急逃生。
A.正确
B.错误
[单选题]单选：利用个人安全绳紧急逃生时，紧急情况下，可利用携带的（ ）等工具制作锚点。
A.挂钩
B.救生照明线
C.水枪
D.撬棍
[判断题]判断：90.紧急情况下，可利用携带的撬棍等工具制作锚点，利用个人安全绳紧急逃生。
A.正确
B.错误
[判断题]任何情况下，时速160公里动力集中动车组停放制动力与动车制动缸空气压力不可叠加实施。
A.正确
B.错误
[单选题]自身动力推进运行时限速（）KM/H
A.5
B.10
C.15
D.20
