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[单选题]桥梁荷载试验,要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过( )。
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
[单选题]桥梁静力荷载试验，要求结构主要测点的相对残余应变（挠度）不得超过（）。
A.A：20%
B.B：15%
C.C：10%
D.D：5%
[单选题]某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（）。
A.A：11.1%
B.B：6.7%
C.C：10.0%
D.D：12.5%
[判断题]相对残余变位(或应变)越小说明结构越接近弹性工作状况,一般要求相对 残 余 变 位 ( 或 应 变 ) 不 大 于 20% 。( )
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁荷载试验中主要测点的相对残余变形(或应变)大于( )时,表明桥梁结构的弹性状态不佳。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
[多选题]某简支梁桥主要测点静载试验挠度校验系数为 0.85,应变校验系数为 0.78,相对残余挠度为 22%,相对残余应变为 18%,下列描述不正确的是( )。
A.本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,说明桥梁承载能力满足要求。
B.本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,相对残余应变及相对残余应变大于 10%,说明桥梁承载能力不满足要求。
C.本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,相对残余挠度大于 20%,说明桥梁承载能力不满足要求。
D.本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,相对残余应变及相对残余应变小于 25%,说明桥梁承载能力满足要求。
[判断题]当某些钢材的屈服点不明显时,可按规定以产生残余应变为0.1%时的应力作为屈服强度。
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为（）。
A. A：实测残余变位/实测总变位
B. B：实测总变位/实测残余变位
C. C：实测弹性变位/实测总变位
D. D：实测总变位/实测弹性变位
[判断题]拐臂销是用止板盖固定在构架拐臂座上，不允许相对拐臂座转动，只允许拐臂相对拐臂销旋转。
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于( )。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
[单选题]桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于()。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
[判断题]轴瓦与轴承座之间,不允许有相对移动。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]不允许在相对湿度85%以上、（ ）进行涂装施工
A.A.雨天
B.B.阴天
C.C.雾天
D.D.风沙场合
[判断题]振弦式应变计的实测频率增量越大,则说明测试部位的拉应变增量越大。()
A.正确
B.错误
